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兩車相撞前車追尾后車一半停住如何處理

2022-08-22 11:28

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在這幾種情況下,追尾事故中,并非都是后車全責 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動追尾”,如果這樣都要后車負責豈不是太冤?只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù),很輕松就可以讓前車賠償自身損失,當然在沒有這些證據(jù)的情況下,雙方各執(zhí)一詞就比較難辦了,但好在現(xiàn)在的路面監(jiān)控還比較完善,交警叔叔還是會給到一個交代的。 二、連環(huán)追尾 連環(huán)追尾其實基本還是按照后車負責的原則,但是要具體分析,比如前面兩輛車都及時停住了,第三輛追尾第二輛導致前輛車再次追尾,那么第三輛車負責,如果后面還有車子追尾,那么就看是誰沒剎住車造成的,總之就是拼剎車性能。 三、右側超車 右側超車本來就是不允許的,這里要說明一個概念,超車應該是超越后并回到車道上才算完成一整套動作,如果只是在右邊速度趕超過去,并沒有變線,不能算是超車。如果在超車的時候發(fā)生了追尾事故,那么前車負責,因為前車違章在先,這里同樣適用于惡意加塞的情況。 四、壓線變道 壓線變道同樣是違章在先,原本按照地面指示線行駛并不會發(fā)生追尾事故,所以前車不但要負起碰撞責任,還要扣分罰款。后車在這種情況下千萬不能因為碰撞就違規(guī)行駛,要保持原車道,否則責任或許就很難分清了。 五、彎道追尾 如果左邊的車在轉彎時沒有讓你先行,因此發(fā)生的追尾,這是前車也只要負責的,這里再普及一個小知識,彎道讓行的時候,要讓右側的車輛先行,這是一個基本原則,如果違反的時候發(fā)生任何交通事故,違反原則一方負責。

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1、汽車發(fā)生追尾后,處理方法可以按照如下進行: 1、車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場。 2、若未造成人身傷亡,當事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,要立即搶救,并報警,公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,認定雙方責任。 3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。 4、發(fā)生事故后應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。 5、事故當事人之間對事故事實無爭議時,在記錄相關信息后,共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商賠償事項。

孟金龍律師

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兩車相撞后追尾的,車輛駕駛人應當立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。

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