套牌車(chē)發(fā)生交通事故應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?
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根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第5條規(guī)定,套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 因此,套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任: 當(dāng)事人有權(quán)請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任; 被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。
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套牌車(chē)發(fā)生交通事故,該套牌車(chē)輛有責(zé)任的,套牌車(chē)的所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 被套牌車(chē)的所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 如果被套牌人對(duì)套牌行為不知情或者不同意,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 所謂車(chē)輛套牌,是指一輛經(jīng)依法登記的車(chē)輛存在,另一輛車(chē)通過(guò)偽造、變?cè)斓燃夹g(shù)手段,制造與依法登記車(chē)輛相同的號(hào)牌懸掛在自已的機(jī)動(dòng)車(chē)上使用的情況。 在這里有兩種情況,一種是被套牌車(chē)的所有人不知道有人套用自己的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,還有一種是被套牌車(chē)的所有人允許他人套牌或?qū)⑴普战杞o他人使用。 司法實(shí)踐中,同意套牌主要有以下兩種情形。 1、明確表示同意。即以肯定的態(tài)度表示同意套牌人套牌。比如張三和李四是好朋友,張三的車(chē)套掛李四的車(chē)牌,張三將套牌行為告訴了李四,李四明確表示同意。 2、明知他人套牌自己名下的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌不反對(duì)。比如張三套李四的車(chē)牌并告知了李四,李四沒(méi)有反對(duì)也沒(méi)明確表示同意,對(duì)套牌行為聽(tīng)之任之。 上述兩種情況,都是同意他人套牌自己的行為。
根據(jù)司法解釋的規(guī)定,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任,由套牌車(chē)輛的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。被套牌車(chē)輛的所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
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套牌車(chē)輛發(fā)生交通事故后該如何承擔(dān)責(zé)任?
根據(jù)司法解釋的規(guī)定,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任,由套牌車(chē)輛的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。 被套牌車(chē)輛的所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
2020.10.15 146 -
如何確定套牌車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任
明確套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任時(shí),由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。但被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)與其承擔(dān)連帶責(zé)任。
2020.06.15 266 -
在倒車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任
與倒車(chē)的車(chē)輛發(fā)生碰撞按一般的簡(jiǎn)易處理程序都由倒車(chē)車(chē)主負(fù)全責(zé),但并不是絕對(duì)的。倒車(chē)發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定還應(yīng)該根據(jù)倒車(chē)發(fā)生事故的具體情況來(lái)認(rèn)定,交警應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),只有受理案件的交警在經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后才能給出一個(gè)相對(duì)合理的責(zé)任認(rèn)定。
2020.01.16 398
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套牌車(chē)發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
明確套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任時(shí),由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。但被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)與其承擔(dān)連帶責(zé)任。
2022-05-29 15,340 -
套牌車(chē)發(fā)生交通事故怎么承擔(dān)責(zé)任
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第5條規(guī)定,套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民
2022-03-21 15,340 -
套牌車(chē)發(fā)生交通事故誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任?
1.套牌車(chē)發(fā)生交通事故,當(dāng)然應(yīng)當(dāng)由套牌車(chē)承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。 2.但是,在套牌車(chē)逃逸無(wú)法查獲,原車(chē)主不能排除肇事車(chē)歸其所有并套牌使用的情況下,被套牌的原車(chē)主需要承擔(dān)事故損害賠償責(zé)任。 3.當(dāng)然,
2022-06-13 15,340 -
套牌車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
車(chē)牌是車(chē)輛的身份證明,發(fā)生交通事故時(shí)如果無(wú)法直接確認(rèn)事故責(zé)任人,經(jīng)常根據(jù)車(chē)牌來(lái)認(rèn)定責(zé)任主體。 套牌車(chē)發(fā)生交通事故,當(dāng)然應(yīng)當(dāng)由套牌車(chē)承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。 但是,在套牌車(chē)逃逸無(wú)法查獲,原車(chē)主不能排除
2022-03-12 15,340
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01:36
交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下: 負(fù)全部責(zé)任的,需要承擔(dān)全部的損失; 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的60%到80%; 負(fù)同等責(zé)任的,各自承擔(dān)一半損失; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的20%到40%; 若交通事故責(zé)任者超過(guò)三個(gè)人的話,那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,849 2022.04.17 -
01:07
未年檢車(chē)輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下,車(chē)輛沒(méi)有年審,和事故的劃分責(zé)任,這兩者之間并沒(méi)有必然的聯(lián)系。沒(méi)有年審違法的是行政法規(guī),并不代表沒(méi)年審的車(chē)輛就會(huì)出事故,需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下: 1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,通常會(huì)讓有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,868 2022.05.11 -
01:11
開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致交通事故哪個(gè)承擔(dān)責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛在停穩(wěn)之前不可以開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員。開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)期間,不可妨礙其他的車(chē)輛或者行人通行。如果是因?yàn)檐?chē)輛違反停車(chē)規(guī)定,開(kāi)車(chē)門(mén)所引發(fā)的交通事故,或者在車(chē)輛還沒(méi)有停穩(wěn)之前,就開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致事故的發(fā)生,則司機(jī)和開(kāi)
1,078 2022.04.17