開車撞死人如何認(rèn)定主要責(zé)任
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我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任 主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任 造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車,以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
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開車撞死人的根據(jù)雙方的作用程度大小確定責(zé)任。比如一方醉駕的,一方超速的,顯然醉駕的作用成大就比超速的作用程度大。但如果一方無過錯(cuò)的,另一方則需要承擔(dān)全部責(zé)任,無論過錯(cuò)行為是什么。
我國(guó)現(xiàn)行交通事故責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)分別是:全部責(zé)任和無責(zé)任。違法者對(duì)當(dāng)事方違規(guī)造成的事故負(fù)全部責(zé)任,與事故無直接因果關(guān)系的一方不負(fù)責(zé);主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要是因?yàn)橐环竭`規(guī),另一方或第三方也有違規(guī)造成的事故。主要違規(guī)者應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,另一方或第三方應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任;同等責(zé)任。在同一交通事故中,雙方的過錯(cuò)程度相同或相似。
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開車撞死人主次責(zé)任如何認(rèn)定
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。 認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次
2020.02.05 192 -
開車撞死人如何認(rèn)定主次責(zé)任?
開車撞死人由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
2020.07.31 130 -
開車撞死人如何去認(rèn)定主次責(zé)任
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因任; (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違
2020.02.11 149
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開車撞死人如何去認(rèn)定主要責(zé)任與次要責(zé)任
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)
2022-04-01 15,340 -
開車撞死人責(zé)任如何認(rèn)定
這個(gè)需要根據(jù)具體情況認(rèn)定了。 如果開車人負(fù)主要或者全部責(zé)任,那么應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事罪,而如果是同等責(zé)任或以下,則不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。 《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,
2022-08-27 15,340 -
開車撞人責(zé)任如何認(rèn)定?
汽車撞人后的責(zé)任認(rèn)定由交警部門開具責(zé)任認(rèn)定書。 根據(jù)最高人民法院的規(guī)定,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)各自的主張分別承擔(dān)舉證責(zé)任。 交通事故責(zé)任實(shí)行舉證責(zé)任倒置、相對(duì)于非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?/p>
2022-06-12 15,340 -
開車撞人被撞人責(zé)任如何認(rèn)定
關(guān)于開車撞人被撞人責(zé)任怎么認(rèn)定,首先要報(bào)警,報(bào)警后由交警部門出具事故認(rèn)定,同時(shí)收集證據(jù)如果對(duì)事故認(rèn)定不服的話,可以進(jìn)行復(fù)核或起訴時(shí)由法官重新認(rèn)定等處理。一般來說對(duì)方肯定是有責(zé)任的,但是具體的事故比例還
2022-08-03 15,340
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01:39
開車撞死人全責(zé)坐牢嗎開車撞死人,是否要坐牢,關(guān)鍵要看是否造成了交通肇事罪,若是構(gòu)成犯罪,可能就要坐牢了。是否造成交通肇事罪,要看行為人是否違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),如果沒有違反,只是單純的交通事故的話,這樣即使撞死人了也是不用坐牢的。開車撞死人要看責(zé)任的分布,這
5,795 2022.04.17 -
01:47
如何開具事故責(zé)任認(rèn)定書1、根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,事故發(fā)生之后,通常交警會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查當(dāng)日起10天之內(nèi)制作出交通事故認(rèn)定書,針對(duì)需要作出事故責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)該在檢驗(yàn)、或鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之后的5天之內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
883 2021.04.22 -
01:05
開車撞死人要坐牢嗎開車撞死人要坐牢。具體處理如下:車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);絕對(duì)不能因?yàn)樽驳饺肆?,就選擇逃避。造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘
4,419 2022.04.17