開車撞死人認(rèn)定主要責(zé)任怎樣認(rèn)定
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我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任 主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任 造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車,以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的,但由于兩車司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
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我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任。在同一個(gè)交通事故中,雙方的過錯(cuò)程度相同或者相近。
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任。在同一個(gè)交通事故中,雙方的過錯(cuò)程度相同或者相近。
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開車撞死人主次責(zé)任如何認(rèn)定
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。 認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次
2020.02.05 192 -
開車撞死人如何認(rèn)定主次責(zé)任?
開車撞死人由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
2020.07.31 130 -
開車撞死人如何認(rèn)定主次責(zé)任
開車撞死人的根據(jù)雙方的作用程度大小確定責(zé)任。比如一方醉駕的,一方超速的,顯然醉駕的作用成大就比超速的作用程度大。但如果一方無(wú)過錯(cuò)的,另一方則需要承擔(dān)全部責(zé)任,無(wú)論過錯(cuò)行為是什么。
2020.09.06 138
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開車撞人怎么認(rèn)定主要責(zé)任
開車撞人若是故意的話,則此時(shí)一般就會(huì)以故意殺人罪、危害公共安全罪定罪處罰,而要是出于過失的話,一般是按照交通事故進(jìn)行處理,不過此時(shí)若造成的損害結(jié)果比較重的話,也是有可能構(gòu)成交通肇事罪的。而在實(shí)際需要肇
2022-07-26 15,340 -
開車撞死人責(zé)任認(rèn)定書
您的問題已收悉。 首先,就您的問題我們?yōu)槟M(jìn)行一個(gè)初步的分析,發(fā)生致人死亡的結(jié)果不一定就要坐牢,還要看責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定的責(zé)任劃分是什么情況。 其次,還需向您詢問一些案件的具體信息。請(qǐng)問責(zé)任認(rèn)定書怎么說?
2022-03-23 15,340 -
開車撞死人如何去認(rèn)定主要責(zé)任與次要責(zé)任
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)
2022-04-01 15,340 -
開車撞人怎樣認(rèn)定責(zé)任?
1、根據(jù)最高人民法院的規(guī)定,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)各自的主張分別承擔(dān)舉證責(zé)任。 2、交通事故責(zé)任實(shí)行舉證責(zé)任倒置、相對(duì)于非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?,機(jī)動(dòng)車具有更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能和回避能力,在
2021-07-03 15,340
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00:56
斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人,屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故,歸責(zé)方式為無(wú)過錯(cuò)歸責(zé)原則,一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的,可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任: 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的,免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任; 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過失
5,917 2022.04.17 -
01:16
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定行人橫穿馬路被撞的責(zé)任要看具體情況而定,需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為: 1、機(jī)動(dòng)車全責(zé),行人無(wú)責(zé):事故位置在人行橫道線上,且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈,行人沒有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé); 2、機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé):行人偏離人行橫道線,但是沒有證據(jù)證
2,258 2022.05.21 -
01:22
電瓶車闖紅燈被撞能認(rèn)定責(zé)任嗎電瓶車闖紅燈被撞可以認(rèn)定責(zé)任,如果與電瓶車相撞的機(jī)動(dòng)車輛不存在違章行為,事故發(fā)生的原因完全是由于電瓶車不遵守交通規(guī)則,亂闖紅燈造成的,則電瓶車應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車也存在違章行為,則具體責(zé)任的劃分應(yīng)以交警部門作出的交通事故責(zé)
994 2023.01.04