凌晨3點行人不走斑馬線發(fā)生交通事故死亡有次要責(zé)任嗎
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一般要機動車方負本事故的全部責(zé)任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責(zé)任。也就是說只有證明行人有責(zé)任才能減輕機動車的責(zé)任，無法證明的，那么只能有機動車方承擔(dān)。行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機動車已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取措施，也會導(dǎo)致事故發(fā)生的，那么說明行人也就存在過錯，交警會根據(jù)過錯來判定雙方具體的責(zé)任。
需要禮讓，當(dāng)行人已經(jīng)進入機動車道的時候，一定要等行人安全通過以后再開車。如果行人在猶豫，可以揮手示意或者按喇叭示意，行人優(yōu)先通過。
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行人過馬路斑馬線行人不走斑馬線撞人責(zé)任怎么劃分一般要機動車方負本事故的全部責(zé)任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責(zé)任。也就是說只有證明行人有責(zé)任才能減輕機動車的責(zé)任，無法證明的，那么只能有機動車方承擔(dān)。行人雖然沒有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機動車還需盡到避讓的義務(wù)。如果
2020.01.15 244 -
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勞動者凌晨3點死亡算工傷嗎勞動者凌晨3點死亡是否算工傷
因為工作原因遭受事故傷害死亡的算工傷，休息中死亡的不算工傷。勞動者凌晨3點死亡是否工傷按是否因為工作原因死亡確定，在工作中死亡，符合《工傷保險條例》第十四條、第十五條規(guī)定情形之一，且無第十六條規(guī)定情形
2022-03-03 15,340 -
斑馬線上發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分
沒有燈光控制：撞到行人的司機負全部責(zé)任。司機傷害了正在斑馬線上過馬路的行人。如果斑馬線沒有燈光控制，撞人的司機應(yīng)該負全部責(zé)任。因此，駕駛機動車的駕駛員在沒有交通燈光控制的人行橫道上行走時，必須注意減速
2021-12-03 15,340 -
行人不走斑馬線被撞死責(zé)任怎么劃分
未走斑馬線的行人須負一定責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，行人穿行道路也必須遵守交通規(guī)則，例如：應(yīng)走斑馬線或其他行人專用通道，應(yīng)看交通信號指示燈等。如行人不走斑馬線被車撞倒，將由交警
2022-03-12 15,340 -
我行人不走斑馬線被撞要承擔(dān)責(zé)任嗎
一般要機動車方負本事故的全部責(zé)任，但是對方有辦法證明行人有過錯的，可以減輕機動車方的責(zé)任。也就是說，只有證明行人有責(zé)任，才能減輕汽車的責(zé)任，如果不能證明，只能由汽車方面承擔(dān)。行人不走斑馬線，但必須按照
2021-10-21 15,340
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斑馬線上撞人責(zé)任認定斑馬線上撞人，屬于機動車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無過錯歸責(zé)原則，一般會讓機動車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機動車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機動車的，免除機動車一方的責(zé)任； 2、行人對損害的發(fā)生具有過失
5,918 2022.04.17 -
00:57
斑馬線不禮讓行人怎么處罰斑馬線不禮讓行人的，會被公安機關(guān)交管部門處警告，或者二十元以上二百元以下罰款。機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。對于前兩種情況，如果機動車未禮
3,119 2022.05.11 -
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交通事故發(fā)生后的責(zé)任認定交通事故發(fā)生后責(zé)任的認定如下： 1、一方當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負全部違法責(zé)任；各方當(dāng)事人均無導(dǎo)致交通事故的過錯行為，屬于意外交通事故的，各方均無責(zé)任；由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯行為導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為的嚴重
1,209 2022.04.17
