交通事故賠償中主要責(zé)任與次要責(zé)任怎么界定
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車(chē)禍賠償中主要責(zé)任認(rèn)定,作為《道路交通安全法》的配套法規(guī),2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,并沒(méi)有規(guī)定具體的比例。 目前,可以了解到的其它唯一一個(gè)法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日北京市人民政府批準(zhǔn)、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,參照上述原則確定。不過(guò),《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》早在1999年就失效了。 所以,可以肯定的說(shuō),目前對(duì)于責(zé)任具體的比例劃分,已經(jīng)沒(méi)有明確的法律依據(jù)了。但在司法實(shí)踐中,大家約定俗成、反復(fù)使用,就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個(gè)意義上說(shuō),確定責(zé)任比例,實(shí)際上成了法官一種酌情確定的情形,從55%至90%,都是有可能的。目前,在司法實(shí)踐中,大部分的判決還是以70%和30%確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。
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一般主次責(zé)任是三七開(kāi),即主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?,再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。 交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下: 1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān); 2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē),一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān); 3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。 保險(xiǎn)賠償方式如下:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失,商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)輛損失,商業(yè)車(chē)上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車(chē)上人員受傷損失。
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任,并沒(méi)有規(guī)定具體的比例。在實(shí)踐中,當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
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在交通事故中主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠償
在交通事故中由交警部門(mén)劃分主要責(zé)任和次要責(zé)任后,對(duì)于交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由負(fù)主要責(zé)任和次要責(zé)任的事故當(dāng)事人按照過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)賠
2020.08.16 131 -
交通事故主要責(zé)任,次要責(zé)任,次要責(zé)任,如何賠償
事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē),一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān)。事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失
2020.05.27 336 -
交通事故 主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠償
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分
2020.01.09 247
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交通事故主要責(zé)任與次要責(zé)任怎么界定
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下: 1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān); 2、事故一方為
2022-04-25 15,340 -
交通事故主要責(zé)任怎么界定,賠償主要責(zé)任和次要責(zé)任賠
根據(jù)交警出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū),已經(jīng)確認(rèn)當(dāng)事人為次要責(zé)任的話那么就只需承擔(dān)次要責(zé)任的賠償范圍,賠償范圍在保險(xiǎn)之內(nèi)的保險(xiǎn)公司賠償,超出部分按照責(zé)任比例賠償,也就是個(gè)人承擔(dān),主要責(zé)任是需要對(duì)方來(lái)承擔(dān)的。 國(guó)
2022-05-02 15,340 -
交通事故中主要責(zé)任與次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下: 1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān); 2、事故一方為
2022-04-25 15,340 -
交通事故主要責(zé)任, 次要責(zé)任, 交通事故主次責(zé)任怎么賠償
交通事故負(fù)主要責(zé)任承擔(dān)多少賠償,多長(zhǎng)時(shí)間做鑒定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。 1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交
2022-04-17 15,340
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02:19
交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門(mén)對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定,并參考事故雙方各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任,如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的,需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;如負(fù)次要責(zé)任的,則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)
2,906 2022.04.15 -
01:04
交通事故次要責(zé)任怎么賠付交通事故中負(fù)次要責(zé)任按比例承擔(dān)賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保險(xiǎn)賠償方式如下:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失,商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償
4,553 2022.04.15 -
01:44
交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來(lái)具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任,則說(shuō)明你方的過(guò)錯(cuò)程度相對(duì)主要責(zé)任方較小,相對(duì)承擔(dān)的責(zé)任比例較低,故比列會(huì)小于50%,司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交
3,438 2021.04.25