交通事故中如何劃分非機(jī)動車與行人責(zé)任比例
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主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1.機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2.機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機(jī)動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3.機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機(jī)動車一方負(fù)事故主要責(zé)任。
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根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第七十六條規(guī)定:機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故,行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過錯的,根據(jù)過錯程度減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。中華人民共和國道路交通安全法辦法第六十六條規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故,造成的損失超出,交通事故強(qiáng)制保險責(zé)任限額的部分,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,機(jī)動車一方承擔(dān)百分之六十至百分之七十的賠償責(zé)任。依據(jù)雙方過錯,綜合分析事故形成原因,再判斷比例。公安部門認(rèn)定的同等責(zé)任,最終責(zé)任承擔(dān)并不一定同等。關(guān)鍵在于分清事故發(fā)生的主體,如果是機(jī)動車與機(jī)動車發(fā)生事故,在同等責(zé)任的情況下,認(rèn)定各承擔(dān)百分之五十就不存在問題;如果機(jī)動車與非機(jī)動車,或行人發(fā)生事故,最終的責(zé)任就不能直接判定,各承擔(dān)百分之五十。
機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故后,由交管部門出具《交通事故認(rèn)定書》,依據(jù)該認(rèn)定書確定雙方的責(zé)任比例,依照責(zé)任比例確定賠償比例。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 1、交通事故是由行人故意造成的,機(jī)動車不承擔(dān)責(zé)任; 2、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任; 3、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任; 4、機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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