如何劃分非機動車與行人交通事故責(zé)任
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在道路交通事故損害賠償案件中，公安機關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。由于我國《道路交通安全法》采取了過錯責(zé)任原則，即根據(jù)雙方的過錯程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來說，過錯越大，責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機動車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?，《道路交通安全法》中還規(guī)定了機動車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o過錯責(zé)任，即機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應(yīng)減輕機動車一方的責(zé)任。
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交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 一、非機動車在非機動車道受阻后，駛?cè)霗C動車道時，機動車未主動避讓的，通常是機動車負主要事故責(zé)任。 二、非機動車臨時駛?cè)霗C動車道，發(fā)生事故的，雙方負同等責(zé)任。意思就是如果一輛單車行駛到機動車道了，車主沒有避讓然后撞到該單車的，雖然是單車自身行為導(dǎo)致的后果，但車主也要擔(dān)一半責(zé)。
機動車與非機動車交通事故的責(zé)任認定分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任四個等級。機動車輛和非機動車輛、行人之間的事故，機動車的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百，主要責(zé)任為百分之八十，同等責(zé)任為百分之六十和次要責(zé)任為百分之四十來確定責(zé)任的雙方的責(zé)任比例的。
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