鐵路兩側應當設立什么保護區(qū)
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根據國務院第十條的規(guī)定,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū),不少于8米; (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米; (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米; (四)其他地區(qū),不少于15米。 鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機構提出方案,縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的,由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區(qū)。 第十一條在鐵路線路安全保護區(qū)內,除必要的鐵路施工、作業(yè)、搶險活動外,任何單位和個人不得實施下列行為: (一)建造建筑物、構筑物; 第十二條鐵路線路安全保護區(qū)內已有的建筑物、構筑物,危及鐵路運輸安全的,由國務院鐵路主管部門及鐵路管理機構或者縣級以上地方人民政府責令采取必要的安全防護措施。對采取安全防護措施后仍不能滿足安全要求的,應當按照國家有關規(guī)定限期拆除。 拆除鐵路線路安全保護區(qū)內的建筑物、構筑物的,應當依法給予合理補償。但是,拆除非法建設的建筑物、構筑物的除外。
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高鐵兩側多遠為安全保護區(qū)要看鐵路所處地理位置。根據我國相關法律規(guī)定,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:一、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;四、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
高鐵兩側多遠為安全保護區(qū)要看鐵路所處地理位置。根據我國相關法律規(guī)定,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為: 一、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米; 二、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米; 三、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米; 四、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
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