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兩車相撞后車一半停著追尾誰的責任

2022-08-14 16:06

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在這幾種情況下,追尾事故中,并非都是后車全責 一、坡道溜車或者倒車 這種很顯然是“被動追尾”,如果這樣都要后車負責豈不是太冤?只要有目擊證人或者行車記錄儀作為證據(jù),很輕松就可以讓前車賠償自身損失,當然在沒有這些證據(jù)的情況下,雙方各執(zhí)一詞就比較難辦了,但好在現(xiàn)在的路面監(jiān)控還比較完善,交警叔叔還是會給到一個交代的。 二、連環(huán)追尾 連環(huán)追尾其實基本還是按照后車負責的原則,但是要具體分析,比如前面兩輛車都及時停住了,第三輛追尾第二輛導致前輛車再次追尾,那么第三輛車負責,如果后面還有車子追尾,那么就看是誰沒剎住車造成的,總之就是拼剎車性能。 三、右側(cè)超車 右側(cè)超車本來就是不允許的,這里要說明一個概念,超車應該是超越后并回到車道上才算完成一整套動作,如果只是在右邊速度趕超過去,并沒有變線,不能算是超車。如果在超車的時候發(fā)生了追尾事故,那么前車負責,因為前車違章在先,這里同樣適用于惡意加塞的情況。 四、壓線變道 壓線變道同樣是違章在先,原本按照地面指示線行駛并不會發(fā)生追尾事故,所以前車不但要負起碰撞責任,還要扣分罰款。后車在這種情況下千萬不能因為碰撞就違規(guī)行駛,要保持原車道,否則責任或許就很難分清了。 五、彎道追尾 如果左邊的車在轉(zhuǎn)彎時沒有讓你先行,因此發(fā)生的追尾,這是前車也只要負責的,這里再普及一個小知識,彎道讓行的時候,要讓右側(cè)的車輛先行,這是一個基本原則,如果違反的時候發(fā)生任何交通事故,違反原則一方負責。

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豐培銘律師

天津東方律師事務所

1、在前車正常駕駛情況下,后車因為車速過快、精神不集中等原因,沖上來造成追尾事故的。汽車追尾的責任由后車負全責。 2、在道路行駛時,前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。因為錯過了轉(zhuǎn)彎路口,而強行在道路上倒車行駛,往往會導致后車反應不及而發(fā)生追尾碰撞。如果后車車速過快,極容易造成車毀人亡的結(jié)局。汽車追尾的責任由前車負全責。 3、在當前車行駛在斜坡上突然死火,未能及時拉手剎或踩剎車,而后車距離較近時就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車,因為斜坡起步的操作不當而溜車發(fā)生碰撞。汽車追尾的責任由前車負全責。 4、在正常行駛的道路上停車,導致追尾事故的由前車負全責。在正常通行的道路上停車,是非常容易導致追尾事故的,尤其是在車速較快的路段和高速公路上。如果因為車子故障而被迫停在路上,也請在車子后面放置三角警示牌并開啟雙閃燈。否則汽車追尾的責任由前車負全責。 5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

章法律師

廣東律參律師事務所

車頭和車尾相撞是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關(guān)。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認定依據(jù)、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經(jīng)作出,雙方確認并認可,就可以作為該事故的賠償依據(jù)。

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