上班時間上班關(guān)于工傷的認定
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上班時間工傷認定第十五條職工有下列情形之一的,視同工傷: (一)在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的; (二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的; (三)職工原在軍隊服役,因戰(zhàn)、因公負傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。 職工有前款第(一)項、第(二)項情形的,按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的,按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
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工傷鑒定即勞動能力鑒定,是指勞動功能障礙程度和生活自理障礙程度的等級鑒定。勞動功能障礙分為十個傷殘等級,最重的為一級,最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級:生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理。勞動能力鑒定標準由國務(wù)院社會保險行政部門會同國務(wù)院衛(wèi)生行政部門等部門制定。
在《工傷保險條例》中,職工在上下班途中所受到的非本人主要責(zé)任的交通事故和城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害,均可認定為工傷。 上下班途中首先應(yīng)該是按單位規(guī)定的上下班時間計算?!按蟛糠质聵I(yè)單位都會有相關(guān)的規(guī)定?!钡趯嶋H中,一般會合理地進行判斷。
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關(guān)于上下班途中工傷認定
在《工傷保險條例》中,職工在上下班途中所受到的非本人主要責(zé)任的交通事故和城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害,均可認定為工傷。 上下班途中首先應(yīng)該是按單位規(guī)定的上下班時間計算。“大部分事業(yè)單位都會有相關(guān)的規(guī)定?!钡趯嶋H中,一般會合理地進行
2021.02.28 104 -
上下班期間上班的工傷認定標準
如果上下班的職工有下列情形之一的,能被認定為工傷:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;工作時間前后在工作場所內(nèi),從事預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;其他。
2020.03.04 205 -
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2020.01.17 109
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關(guān)于勞動法工傷認定上下班的時間范圍: “合理時間”的界定。一般情況下,“合理時間”是指正常上下班時間和加班加點時間。但在實踐中,每個員工上下班時間都有其特殊性,尤其是因工作性質(zhì)和自身生活習(xí)慣,往往存在
2022-03-24 15,340 -
工傷認定上下班時間屬于工傷嗎
第三章工傷認定 工傷認定上下班時間第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收
2022-06-29 15,340 -
關(guān)于上下班途中的工傷認定
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2022-07-17 15,340 -
關(guān)于上下班途中工傷認定
根據(jù)我國工傷保險條例規(guī)定: 職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷。 同時我國最高人民法院頒布的《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件
2023-06-10 15,340
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上下班途中工傷如何認定上下班途中工傷主要有兩大限定條件,一是發(fā)生交通事故,二是認定者為非主要責(zé)任。上下班途中認定為工傷的情形,具體分為以下情況: 1、員工在合理時間內(nèi),在合理路線中的上下班途中; 2、公司員工在合理時間內(nèi),往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿
1,112 2022.07.02 -
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在上下班途中工傷認定是怎樣的上下班途中工傷認定有以下四點: 1、在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中; 2、在合理時間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中; 3、從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理
21,874 2022.06.30 -
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去上班的路上摔傷算工傷嗎上班路上自己摔傷不算工傷。在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才能被認定為工傷。職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病,所在單位應(yīng)當自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為
22,310 2022.09.05