關于高速公路加速管理的條例有哪些
該咨詢?yōu)橛脩舫R妴栴},經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學習!
我也有類似問題!點擊提問
本條例中下列用語的含義:(一)高速公路,是指符合國家高速公路工程技術標準,經(jīng)驗收合格向社會公告,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的公路。(二)高速公路附屬設施,是指高速公路的防護、安全、排水、養(yǎng)護、綠化、服務、監(jiān)控、通信、收費、供電、供水、照明和交通標志、標線及管理等設施、設備和專用的建筑物、構(gòu)筑物。(三)高速公路經(jīng)營者,是指依法取得政府還貸高速公路或者經(jīng)營性高速公路收費權、廣告經(jīng)營權和服務設施經(jīng)營權的有關組織和單位。(四)高速公路管理機構(gòu),是指省人民政府交通運輸主管部門依法設置并按照規(guī)定權限具體履行高速公路行政管理職能的省高速公路管理機構(gòu)及其下設的各級高速公路管理機構(gòu)。
對內(nèi)容有疑問,可立即反饋反饋
高速公路限速規(guī)定如下:低速限制機動車在高速公路上正常行駛時,最低時速不得低于60公里;道路限速標志跟行駛車速不一致。
-
高速公路上車速有哪些限制
高速公路上駕駛機動車的車速限制,最高車速不可以超過每小時120公里,最低車速也不可以低于每小時60公里。小型載客機動車在高速公路上行駛的車速不可以超過每小時120公里,其他車型的機動車的車速不可以超過每小時100公里。符合規(guī)格的摩托車也是可
2022.04.16 3,215 -
高速公路上車速有哪些限制
高速公路上車速的限制:高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時
2020.01.27 196 -
高速公路超速的處罰規(guī)定有哪些?
高速公路處罰標準是:超過規(guī)定時速百分之十以內(nèi)的,通常不罰款,扣三分;超過規(guī)定時速百分之十以上百分之二十以下的,一般處五十元罰款,扣三分;超過規(guī)定時速百分之二十以上百分之五十以下的,通常處兩百元罰款,扣三分;超過規(guī)定時速百分之五十以上的,一般
2020.01.15 270
-
高速公路管理條例中關于高速公路及其附屬加速管理的規(guī)定有哪些內(nèi)容
本條例中下列用語的含義:(一)高速公路,是指符合國家高速公路工程技術標準,經(jīng)驗收合格向社會公告,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的公路。(二)高速公路附屬設施,是指高速公路的防護、安全、排水、養(yǎng)護
2022-03-07 15,340 -
高速公路免費與加班有關嗎?高速公路免費與加班有關的期間有關系?
高速公路免費與加班無關。什么是加班?加班是指用人單位工作日延長工作時間,休息日和法定休假日安排工作,余高速公路免費無關。高速公路免費,通常是按國務院辦公廳的安排,把一些法定休假日和相鄰休息日合并調(diào)休期
2022-02-11 15,340 -
關于高速公路超速的處罰標準
超速罰款的一般標準是高速行駛,只要限速超過50%直接記12分,罰款200元;超速20%-50%記6分,罰款200元。但不是超速罰款標準發(fā)生了變化,也不是超速罰款扣分的時候。限速不超過60km/h只要超
2021-12-20 15,340 -
高速公路對駕駛管理的有關規(guī)定
關于高速公路對駕駛管理的有關規(guī)定如下:高速公路的特別規(guī)定第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速
2022-03-19 15,340
-
01:03
高速路限速最新標準高速路限速最新標準,具體如下: 1、低速限制機動車在高速公路上正常行駛時,最低時速不得低于60公里。同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里。同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速
8,364 2022.04.17 -
01:15
高速公路有超時規(guī)定嗎高速超時一般是指,車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時,同一條高速線路超過12小時,需要繳納超時費。高速超時需要補繳期間的全部費用,高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時的,需要征收超時費。一般高速公路出現(xiàn)超時的情況,都是在服務區(qū)休息的時間太長,導致在服務區(qū)休
17,852 2022.05.11 -
01:10
高速公路撞死行人有責任嗎在高速公路上撞死人,不需要承擔刑事責任,但是需要負民事責任。至于民事責任,因為是高速公路,司機不能預料到會撞到人,所以沒有過錯。而死者明知是高速公路,卻不加躲避提防,本身就存在著過錯。所以一般都是司機負一到三成責任,死者負九到七成責任。機動
5,204 2022.04.17