交通事故負主要責任承擔多少賠償，多長時間做鑒定，　　交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負主要責任者，承擔符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。 1、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任; 2、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，負主要責任的，承擔70%的賠償責任;　　負主要責任的情形： 1、車輛在路口未按規(guī)定讓行事故。 2、車輛在路口未按交通信號通行事故。 3、車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道的事故。 4、車輛在路段未按規(guī)定讓行事故。 5、車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故。 6、機動車未按規(guī)定會車、后車未與前車保持安全距離事故。 7、機動車未按規(guī)定調(diào)頭事故。 8、機動車未按規(guī)定超車事故。 9、機動車未按規(guī)定停放事故。 10、機動車違反規(guī)定裝載事故。 11、機動車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故。 12、行人未按規(guī)定通行的事故。 13、未按規(guī)定施工、作業(yè)事故。 14、未按規(guī)定設置廣告牌、管線事故?！　∠嚓P(guān)知識延伸閱讀：交通事故賠償責任有哪些？　　我國現(xiàn)行的交通事故損害賠償責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故當事人的責任，是由公安機關(guān)按照事故現(xiàn)場勘驗和調(diào)查的事實，依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責論處、處罰得當、賠償合理為基礎，將直接關(guān)系到當事人要承擔刑事、民事和行政責任問題。因此，必須充分運用各種證據(jù)材料和計算數(shù)據(jù)進行全面、合理的分析和認定。 (一)全部責任和無責任　　完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由于無違章行為而無責任。 (二)主要責任和次要責任　　主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎人快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。 (三)同等責任　　造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路l9公里處時，在陳前方六七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側(cè)一行駛汽車，結(jié)果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，l30貨車被撞后栽人旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。