交通事故主次責(zé)任賠償比例是怎么算
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發(fā)生交通事故后，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實(shí)際情況分析：1、如果雙方均為機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車的，一般主次責(zé)任的比例為：70%和30%。2、如果一方為機(jī)動(dòng)車，另一方為非機(jī)動(dòng)車的，則正常情況下應(yīng)減少非機(jī)動(dòng)車方10%的責(zé)任，即：如果非機(jī)動(dòng)車方為主責(zé)的，則承擔(dān)60%的責(zé)任；非機(jī)動(dòng)車方負(fù)次要責(zé)任的，一般負(fù)20%的責(zé)任，個(gè)別特殊情況下可由非機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)10%的責(zé)任?！兜缆?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jtaq/">交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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一般情況為以下比例，但是我國(guó)法律沒有明確規(guī)定責(zé)任比例，屬于交警部門的處理慣例。 機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)一方無(wú)責(zé)的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人道路上發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; (5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任; (6)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任; (7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
一般情況為以下比例，但是我國(guó)法律沒有明確規(guī)定責(zé)任比例，屬于交警部門的處理慣例。 機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)一方無(wú)責(zé)的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人道路上發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; (5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任; (6)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任; (7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
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交通事故主次責(zé)任賠償比例是什么交通事故主次責(zé)任賠償比例如下： 1、對(duì)交通事故負(fù)有全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)百分之一百的賠償責(zé)任； 2、對(duì)交通事故負(fù)有主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任； 3、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中承擔(dān)相同責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任。 一、交通事
2022.07.29 6,087 -
交通事故主次責(zé)任的賠償比例怎么算交通事故主次責(zé)任賠償比例，法律沒有明確規(guī)定。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。公安機(jī)關(guān)
2020.06.21 148 -
交通事故主次責(zé)任賠償比例是怎么計(jì)算的交通事故主次責(zé)任賠償比例劃分： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； (2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任； (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任； (5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償
2020.12.06 332
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交通事故主次責(zé)任賠償比例怎么算
尊敬的咨詢者，您好，根據(jù)你剛剛咨詢的問題，交通事故責(zé)任常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的，即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)
2022-01-30 15,340 -
交通事故中主次責(zé)任怎么算賠償比例
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 事故是在
2022-02-16 15,340 -
交通事故主次責(zé)任賠償比例怎么計(jì)算
發(fā)生交通事故后，如果交警部門認(rèn)定責(zé)任比例為主、次責(zé)任的，具體的責(zé)任比例要根據(jù)實(shí)際情況分析：1、如果雙方均為機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車的，一般主次責(zé)任的比例為：70%和30%。2、如果一方為機(jī)動(dòng)車，另一方為非機(jī)動(dòng)
2022-04-12 15,340 -
交通事故主次責(zé)任賠償比例是？
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主
2021-06-24 15,340
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01:44
交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來(lái)具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任，則說明你方的過錯(cuò)程度相對(duì)主要責(zé)任方較小，相對(duì)承擔(dān)的責(zé)任比例較低，故比列會(huì)小于50%，司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交
3,433 2021.04.25 -
02:19
交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對(duì)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故，根據(jù)交管部門對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定，并參考事故雙方各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任，如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的，需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；如負(fù)次要責(zé)任的，則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)
2,905 2022.04.15 -
01:25
主次責(zé)任賠償怎么算主次責(zé)任賠償?shù)挠?jì)算如下： 1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任； 2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任； 3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任； 4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 根據(jù)
4,481 2022.04.17
