出租車營運中發(fā)生交通事故責任如何認定
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對于出租車交通事故賠償主體的認定，是一個比較復(fù)雜的問題。是否由出租方和承租方共同賠償主體在實踐中存在爭議。通常應(yīng)當認定出租車營運中的交通事故賠償責任主體，首先，應(yīng)區(qū)分不同的營運方式，其次，應(yīng)以運行控制、運行利益為標準來判斷。 1、客運出租車所有的出租車在運行中造成他人損害的，分三種不同的經(jīng)營方式： 如果是出租公司雇傭出租車司機進行自主經(jīng)營，由出租車公司根據(jù)事故責任比例承擔賠償責任; 如果是承包經(jīng)營關(guān)系，賠償責任主體應(yīng)是承包者，發(fā)包方負連帶責任; 如果是租賃經(jīng)營關(guān)系，出租者是否對交通事故承擔連帶賠償責任。 上述筆者觀點是基于作為出租方、發(fā)包方收取承包費、租金的行為，是運行利益的獲得者，因此應(yīng)作為賠償主體。 但有另外的觀點認為，車輛的的承租人是車輛的實際支配者，同時是利益的直接歸屬方，此時發(fā)生交通事故，車輛的承租人要承擔賠償責任。 2、出租車系個人購買，但《客運出租汽車經(jīng)營許可證》、《客運出租汽車準運證》登記在出租車公司名下。 該出租車在運行中造成他人損害的，應(yīng)由司機根據(jù)事故責任比例向受害人承擔賠償責任。當其財產(chǎn)不足清償時，不足部分由出租車公司承擔賠償責任。 3、出租車由司機個人所有，司機有《個體工商戶營業(yè)執(zhí)照》，且《客運出租汽車經(jīng)營許可證》、《客運出租汽車準運證》登記在司機個人名下。 該出租車在運行中造成他人損害的，應(yīng)由司機個人根據(jù)事故責任比例向受害人承擔賠償責任，對該出租車進行集中管理和服務(wù)的機構(gòu)不承擔責任。
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出租車輛發(fā)生交通事故，出租人對損害發(fā)生不存在過錯的，不承擔賠償責任。對損害發(fā)生存在過錯的，承擔相應(yīng)的賠償責任。
出租車輛發(fā)生交通事故，出租人對損害發(fā)生不存在過錯的，不承擔賠償責任。對損害發(fā)生存在過錯的，承擔相應(yīng)的賠償責任。
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2020.06.01 144
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出租車營運事故責任如何認定，承擔責任主體是誰？
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小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故責任如何認定小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任： 1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任； 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，
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超車發(fā)生交通事故責任怎么認定根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，超車發(fā)生交通事故的，責任認定如下： 1、超越前方正在超車的車輛負全責。新交規(guī)中規(guī)定嚴禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分； 2、借道超車負全責。如長時間占用對向車道則會因為逆行觸犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分；
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