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行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)行人交通事故責(zé)任如何劃分?

2023-01-22 22:08

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2023-01-22回復(fù)

在道路交通事故損害賠償案件中,公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過(guò)錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來(lái)確定雙方的責(zé)任程度。由于我國(guó)《道路交通安全法》采取了過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來(lái)說(shuō),過(guò)錯(cuò)越大,責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘约靶腥说睦?,《道路交通安全法》中還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,即機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,造成對(duì)方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

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廣東律參律師事務(wù)所

行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,這一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,對(duì)事故發(fā)生存在主要過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 雙方對(duì)事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)程度相同的,各自承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;對(duì)事故發(fā)生其次要作用的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;對(duì)事故發(fā)生無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、屬于交通事故意外事故,各方均無(wú)責(zé)任的,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分。行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

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