機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任劃分比例
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍賠償責(zé)任的承擔(dān); 《道路交通安全法》第76條第一款第2項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故的責(zé)任認(rèn)定分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任四個(gè)等級(jí)。機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛、行人之間的事故,機(jī)動(dòng)車的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百,主要責(zé)任為百分之八十,同等責(zé)任為百分之六十和次要責(zé)任為百分之四十來(lái)確定責(zé)任的雙方的責(zé)任比例的。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 一、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道受阻后,駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道時(shí),機(jī)動(dòng)車未主動(dòng)避讓的,通常是機(jī)動(dòng)車負(fù)主要事故責(zé)任。 二、非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,發(fā)生事故的,雙方負(fù)同等責(zé)任。意思就是如果一輛單車行駛到機(jī)動(dòng)車道了,車主沒(méi)有避讓然后撞到該單車的,雖然是單車自身行為導(dǎo)致的后果,但車主也要擔(dān)一半責(zé)。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分比例
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,責(zé)任承擔(dān)按照以下原則處理:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任
2020.03.03 290 -
交通事故中機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,交通管理部門會(huì)根據(jù)事故雙方的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度和對(duì)事故發(fā)生所起的作用來(lái)確定雙方的責(zé)任。如因一方錯(cuò)過(guò)導(dǎo)致事故發(fā)生的,則由該方承擔(dān)全部責(zé)任,如雙方均存在過(guò)錯(cuò)的,則根據(jù)過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度確定雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。如雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò)
2020.04.12 419 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非
2020.01.25 466
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故保險(xiǎn)事故責(zé)任劃分比例
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙
2022-05-01 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分
關(guān)于交通事故認(rèn)定主次責(zé)任規(guī)定如下:交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行
2022-05-11 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分
負(fù)全部責(zé)任的情況:當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有
2022-05-19 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分?
駕駛非汽車在道路上行駛,大人駕駛自行車、電動(dòng)自行車,在確保安全的前提下,在城市道路上可以承載12歲以下的未成年人的其他道路上載人不得超過(guò)1人。行人、乘車人、非汽車駕駛員違反道路交通安全法,法規(guī)對(duì)道路通
2021-10-12 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,288 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,307 2022.05.11