一方在機(jī)動(dòng)車道被撞機(jī)動(dòng)車責(zé)任如何劃分
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(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車,以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞需要根據(jù)交警部門的交通事故認(rèn)定書來確定責(zé)任劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢查、調(diào)查及相關(guān)檢查鑒定結(jié)論,綜合考慮交通事故認(rèn)定書。
非機(jī)動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上被撞應(yīng)該負(fù)有次要責(zé)任,具體責(zé)任劃分還要看交警出示的交通事故認(rèn)定書。交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方,例如廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定,對(duì)該事故作出事故認(rèn)定,并制作交通事故認(rèn)定書,事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。
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非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分
非機(jī)動(dòng)車違規(guī)進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道,故意造成交通事故的,非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)
2020.11.21 1,592 -
非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車被撞責(zé)任如何劃分
非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞的責(zé)任劃分,具體如下: 1、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞,如果機(jī)動(dòng)車不存在過錯(cuò)的,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,主要責(zé)任由電動(dòng)車一方承擔(dān); 2、如果機(jī)動(dòng)車存在過錯(cuò)的,則由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任,根據(jù)電動(dòng)車一方的過錯(cuò)輕度減
2022.07.02 1,051 -
非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分
交通事故的責(zé)任認(rèn)定,需要根據(jù)交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來確定。交警劃分責(zé)任,雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。如果機(jī)動(dòng)車沒有責(zé)任,正常行駛,車禍?zhǔn)怯捎诜菣C(jī)動(dòng)車導(dǎo)致的,責(zé)任屬于非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,也需要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
2020.02.05 646
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非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分
事故雖然發(fā)生在非機(jī)動(dòng)車之間,但交警認(rèn)定責(zé)任,仍然按照交通事故侵權(quán)處理;如果對(duì)方電動(dòng)車速過快,可以要求交警對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行鑒定,看其是否達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),如果達(dá)到的話對(duì)方將承擔(dān)更大的責(zé)任比例;順便說一下,本人
2022-03-27 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛;機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道行駛,肯定是違法的,存在過錯(cuò);非機(jī)動(dòng)車在行駛過程中是否有超速情節(jié)也是應(yīng)該值得關(guān)注的;事故發(fā)生后,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)警,有交警處理
2022-03-27 15,340 -
機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道被撞傷責(zé)任劃分
交通事故,責(zé)機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故,造成了人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。余下的不足部分,按照如下情況劃分賠償責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車輛之間發(fā)
2022-04-28 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞,責(zé)任如何劃分
我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來劃分的。根據(jù)《道路安全法》,行人除人行橫道綠燈外,不得進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如果事件的主要過錯(cuò)方在行人,機(jī)動(dòng)車也違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈,機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)
2021-11-26 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,295 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道
7,592 2022.05.11 -
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轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路
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