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彎道超車導致事故責任劃分

2022-04-11 05:38

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2022-04-11回復

交警確定責任的依據(jù)是違法行為和事故發(fā)生是否存在必然聯(lián)系,所以關鍵要考察無牌無證和事故發(fā)生的因果關系,也有可能認定無證駕駛者對車輛操控存在生疏和不熟練而加重責任,比如原本無責任的加重為次要責任。交通法明確彎道嚴禁超車,另外,對于彎道超車的理解很多人都有誤解,如果不存在變換車道的行為,只是在正常車道或行駛軌跡時,在速度上超過相鄰車輛,并不是屬于超車,超車必須存在變道行為。所以,只要存在事故,必定有一方并不在行駛軌跡上,這個要有交警根據(jù)現(xiàn)場輪胎痕跡或監(jiān)控錄像來精確判定。

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在彎道超車時造成的碰撞事故,由后車負全責。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道,即使寬度合適也會因為持續(xù)彎道的原因,而導致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這時候超車,就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時,等過了彎道后再超車也不遲。

豐培銘律師

天津東方律師事務所

轉彎時出現(xiàn)交通事故的,如果是追尾或者后車超車時發(fā)生的事故,一般由后車承擔責任,但具體責任劃分,以交警出具的責任認定書為準。有信號燈管控的路口,需要右轉的車輛無論在車道信號燈放行情況下還是在信號燈管控的情況下,右轉均需要讓行側向直行車輛和直行非機動車和行人(有右轉專用信號燈的除外)。

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