交通事故導(dǎo)致死亡員工有責(zé)任嗎
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這種情況構(gòu)成工傷，企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷賠償責(zé)任。 《工傷保險條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的； （四）患職業(yè)病的； （五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的； （七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。
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交通事故致人死亡問題：是指交通事故發(fā)生后，肇事者向受害者、保險公司向承保車輛造成的損失所依據(jù)的標準。全國各省的交通事故賠償標準都不一樣，要根據(jù)具體所在地區(qū)進行判定。主要賠償?shù)捻椖堪ǎ阂蚓歪t(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費。
交通事故導(dǎo)致死亡的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
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交通事故導(dǎo)致一人死亡主要責(zé)任發(fā)生交通事故致人死亡并非一定構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》交通肇事死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；死亡3人以上，負事故同等責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪。也就是說死亡一人負同
2021.02.02 768 -
因交通事故導(dǎo)致死亡(一)造成人員死亡、受傷的 (二)發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對事實或者成因有爭議的，以及雖然對事實或者成因無爭議，但協(xié)商損害賠償未達成協(xié)議的 (三)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的 (四)載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放
2021.03.15 466 -
交通事故導(dǎo)致人員死亡能私了嗎交通事故致人死亡是不能依法私了的。車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門，在我國私了只適用于造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的情形。
2020.01.07 148
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交通事故導(dǎo)致死亡要負刑事責(zé)任嗎？
交通事故造成死亡是刑事責(zé)任。違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者公私財物遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上7年以下
2022-06-08 15,340 -
交通事故導(dǎo)致死亡如何認定責(zé)任？
交通事故的責(zé)任認定為公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者
2022-11-07 15,340 -
交通事故導(dǎo)致死亡如何認定責(zé)任
交通事故的責(zé)任認定為公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者
2022-11-05 15,340 -
交通事故致人死亡交通事故死亡責(zé)任
刑法規(guī)定，交通事故導(dǎo)致死亡一人，并在事故中負事故全部或者主要責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或者拘役，同時還需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。交通事故造成受害人死亡的，除賠償搶救期間的相關(guān)費用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費、被扶
2022-02-19 15,340
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交通事故致人死亡要坐牢嗎交通事故致人死亡不是必然要坐牢，關(guān)鍵還是要看實際情況，是否達到了構(gòu)成刑事犯罪的條件，是否符合對應(yīng)刑事犯罪的立案標準，不過事故之后就算不需要承擔(dān)刑事責(zé)任，但民事賠償責(zé)任往往都是不可避免的，除非能夠證明事故的發(fā)生完全是由對方的原因造成，駕駛?cè)藛T
13,030 2022.09.06 -
01:11
開車門導(dǎo)致交通事故哪個承擔(dān)責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的相關(guān)規(guī)定，車輛在停穩(wěn)之前不可以開車門和上下人員。開、關(guān)車門期間，不可妨礙其他的車輛或者行人通行。如果是因為車輛違反停車規(guī)定，開車門所引發(fā)的交通事故，或者在車輛還沒有停穩(wěn)之前，就開車門導(dǎo)致事故的發(fā)生，則司機和開
1,079 2022.04.17 -
01:03
交通事故致人死亡怎么判刑車禍導(dǎo)致人死亡的刑事罪名有：交通肇事罪、故意殺人罪和故意傷害罪。 交通肇事罪規(guī)定如下： 因為違反規(guī)定的原因，導(dǎo)致發(fā)生重大車禍，致人重傷、死亡或者使財產(chǎn)受到重大損失的，判三年以下有期徒刑或者拘役； 交通運輸肇事后逃逸或者有別的特別惡劣情況的，
5,649 2022.04.17
