汽車兩車同時(shí)掉頭相撞應(yīng)該誰(shuí)的責(zé)任？
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兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形：雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé)，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。兩車同時(shí)掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發(fā)生時(shí)雙方均處于跨線調(diào)頭，都有違規(guī)行為，適合雙方同責(zé)的情形，屬同責(zé)實(shí)行互賠。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定方法公安交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中的作用大小，一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任： 1、違反各行其道規(guī)定的; 2、違反讓行規(guī)定的; 3、違反交通規(guī)則其他規(guī)定的; 4、違反交通安全原則的。學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事，其教練員應(yīng)當(dāng)負(fù)部分或者全部責(zé)任。
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汽車掉頭電車撞上誰(shuí)的責(zé)任，需要打電話報(bào)交警處理，因?yàn)橹挥薪痪拍軇澐重?zé)任（簡(jiǎn)單或者爭(zhēng)議不大的事故雙方可以協(xié)商處理）。交警介入以后，需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因，判斷雙方的過(guò)錯(cuò)程度，最后作出事故責(zé)任的劃分決定。 另外，承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，因?yàn)樵撜J(rèn)定就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。 受害人可以起訴至法院主張對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任，依據(jù)法律受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。
掉頭的車輛要讓直行的車輛，如果不讓直行車輛造成交通事故的，一般是由掉頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任的。
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兩車同時(shí)超車相撞誰(shuí)的責(zé)任交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而
2020.03.29 1,199 -
兩輪電動(dòng)車和汽車相撞誰(shuí)的責(zé)任兩輪電動(dòng)車和汽車相撞的，由交警劃分責(zé)任。具體如下： 1、完全由一方當(dāng)事人違章造成事故，負(fù)全部責(zé)任，而另一方無(wú)責(zé)任。 2、主要因一方違章造成事故，但另一方也有違章行為造成，主要違章者負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。 3、雙方當(dāng)事人均有違章行為造
2020.02.10 1,164 -
掉頭車直行車負(fù)全責(zé)其他車相撞誰(shuí)的責(zé)任掉頭一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任。一般來(lái)說(shuō)都是一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，也就是轉(zhuǎn)彎車輛，掉頭車輛要讓直行車輛，如果發(fā)生碰撞，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。 1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通
2020.08.23 373
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兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任?
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-13 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-03-27 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭相撞，誰(shuí)的責(zé)任
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-17 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭相撞，誰(shuí)的責(zé)任大
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-14 15,340
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00:55
掉頭被后車撞誰(shuí)的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)需要讓著直行車； 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛，但是掉頭車輛沒(méi)有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果
4,867 2022.11.21 -
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電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,865 2022.05.11 -
01:08
兩車相撞后的處理流程兩車相撞后，應(yīng)該怎么辦呢？ １、馬上停下車輛，并且報(bào)警。打開(kāi)警示燈后，在車后150米放警示標(biāo)志。 ２、保護(hù)好車禍現(xiàn)場(chǎng)。等待交警來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，因?yàn)橥暾默F(xiàn)場(chǎng)，會(huì)比較容易判斷車禍?zhǔn)怯赡姆皆斐傻摹?３、事故的理賠。如果導(dǎo)致人員受傷，死亡的，要留
4,420 2022.05.11
