兩車同時(shí)掉頭相撞，誰(shuí)的責(zé)任
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ?jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形：雙方都有明顯或無(wú)明顯交通違法行為的屬同責(zé)，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。兩車同時(shí)掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發(fā)生時(shí)雙方均處于跨線調(diào)頭，都有違規(guī)行為，適合雙方同責(zé)的情形，屬同責(zé)實(shí)行互賠。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定方法公安交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中的作用大小，一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任： 1、違反各行其道規(guī)定的; 2、違反讓行規(guī)定的; 3、違反交通規(guī)則其他規(guī)定的; 4、違反交通安全原則的。學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事，其教練員應(yīng)當(dāng)負(fù)部分或者全部責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn)，可立即反饋反饋
掉頭的車輛要讓直行的車輛，如果不讓直行車輛造成交通事故的，一般是由掉頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任的。
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》，認(rèn)定書上主要會(huì)寫明事故的經(jīng)過(guò)、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)。
-
掉頭和直行相撞誰(shuí)的責(zé)任依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，掉頭的車輛要讓直行的車輛，如果不讓直行車輛造成交通事故的，一般是由掉頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任的。
2020.04.21 348 -
直行與掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，掉頭的車輛要讓直行的車輛，如果不讓直行車輛造成交通事故的，一般是由掉頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任的。
2020.02.11 553 -
掉頭和直行相撞誰(shuí)責(zé)任掉頭和直行相撞誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任要根據(jù)具體情況確定，一般掉頭的車輛要讓直行的車輛，如果不讓直行車輛造成交通事故的，在直行車輛不存在過(guò)錯(cuò)的情況下，掉頭的車輛負(fù)全責(zé)；直行車輛也存在過(guò)錯(cuò)的，則雙方按照過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。如果事故完全是由于直行車輛的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致
2020.09.08 685
-
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-03-27 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任?
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-13 15,340 -
兩輛車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-11 15,340 -
兩車同時(shí)掉頭相撞，誰(shuí)的責(zé)任大
兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任，一、兩車同時(shí)掉頭相撞誰(shuí)的責(zé)任《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反
2022-04-14 15,340
-
00:55
掉頭被后車撞誰(shuí)的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)需要讓著直行車； 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛，但是掉頭車輛沒(méi)有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果
4,867 2022.11.21 -
00:50
電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任電車撞到汽車是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,865 2022.05.11 -
01:08
兩車相撞后的處理流程兩車相撞后，應(yīng)該怎么辦呢？ １、馬上停下車輛，并且報(bào)警。打開(kāi)警示燈后，在車后150米放警示標(biāo)志。 ２、保護(hù)好車禍現(xiàn)場(chǎng)。等待交警來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，因?yàn)橥暾默F(xiàn)場(chǎng)，會(huì)比較容易判斷車禍?zhǔn)怯赡姆皆斐傻摹?３、事故的理賠。如果導(dǎo)致人員受傷，死亡的，要留
4,420 2022.05.11
