車子發(fā)生追尾事故誰的責任
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發(fā)生車輛追尾事故誰的責任,一、發(fā)生車輛追尾事故誰的責任 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。二、交通事故責任認定 1、事故當事人的違章行為事故當事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負交通事故責任,沒有違章行為的當事人不負事故責任。 2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責任的前提。如果沒有造成損害,或者某種行為可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒有成為客觀事實,就談上交通事故責任。 3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系所謂因果關(guān)系,是指交通事故中,客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認定交通事故責任的一個重要條件。 4、交通事故當事人主觀上的過錯--過失交通事故的發(fā)生都是因交通事故當事人心理上存在著過失,即當事人對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見,或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。
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車子向左轉(zhuǎn)彎,被后車追尾,責任在前車。因為左轉(zhuǎn)彎的車輛需要在安全的情況才可以左轉(zhuǎn),需要先讓直行車輛先行,等安全才能左轉(zhuǎn)。在前車正常駕駛情況下,后車因為車速過快、精神不集中等原因,沖上來造成追尾事故的。汽車追尾的責任由后車負全責。
一、一般情況下,責任可以這樣劃分: 1、前車正常行使,后車追尾,應(yīng)是后車駕駛?cè)巳煟?2、如果后車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成后車追尾:前車駕駛?cè)藨?yīng)負主要責任,后車駕駛?cè)藳]能合理注意,應(yīng)負次要責任。 3、如果前、后車駕駛?cè)硕加羞^錯、且過錯大致相當:兩車駕駛?cè)藨?yīng)負同等責任。
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違法超車導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的由后車承擔事故全部責任。超車的后車應(yīng)當在確認有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。
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發(fā)生車輛追尾事故誰應(yīng)當承擔責任
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隧道停車追尾誰的責任隧道停車追尾責任的劃分,由交警根據(jù)現(xiàn)場等情況確定。事故的責任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結(jié)論將會是下列五種責任情形之一,即一方負“全部責任、主要責任、同等責任、次要
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追尾事故責任認定機動車追尾事故后責任認定包含以下幾種情形: 1、后車撞到正在行駛中的前車形成的追尾,則后車需要承擔全部責任; 2、夜間,因前車未開尾燈導(dǎo)致追尾的,則前車需要承擔次要責任,后車承擔主要責任; 3、如果前車在道路上停車后,沒有按照規(guī)定開啟危險報
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