通常情況下，前車(chē)正常行駛，遇到緊急情況而剎車(chē)，而后車(chē)沒(méi)有保持安全距離導(dǎo)致追尾，那么原則上是后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 但是，如果遇到以下五種情況，因并非后車(chē)不注意行車(chē)安全所致的追尾，后車(chē)也可以免責(zé)。 第一、前車(chē)強(qiáng)行并線、加塞、壓線行駛導(dǎo)致追尾。如在行駛過(guò)程中前車(chē)強(qiáng)行加塞、突然并線、壓線行駛，并影響了后車(chē)正常行駛而發(fā)生追尾，這種情況由前車(chē)負(fù)事故責(zé)任。注意，必須是在行駛過(guò)程中，如果前車(chē)在等紅燈或者堵車(chē)一直沒(méi)動(dòng)，而后車(chē)這時(shí)追尾了，那么還是由后車(chē)負(fù)全責(zé)。 第二、因前車(chē)前掉頭導(dǎo)致追尾?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第五十二條的“轉(zhuǎn)彎讓直行”規(guī)則，如遇前車(chē)掉頭或轉(zhuǎn)彎導(dǎo)致的追尾事故，也是由前車(chē)來(lái)承擔(dān)全責(zé)。 第三、前車(chē)溜車(chē)導(dǎo)致追如遇前車(chē)司機(jī)忘拉手剎、手剎沒(méi)拉緊、半坡起步后溜，導(dǎo)致溜車(chē)撞倒后車(chē)。這種情況下，前車(chē)負(fù)全責(zé)。 第四、前車(chē)故意制造險(xiǎn)情。如前方車(chē)開(kāi)斗氣車(chē)經(jīng)常有緊急剎車(chē)，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過(guò)程中如果后方被挑釁的車(chē)輛撞到了前車(chē)，則后車(chē)是沒(méi)有責(zé)任的，事故責(zé)任由挑釁的前車(chē)負(fù)責(zé)。 同時(shí)這里要提醒大家的是，如有以上幾種特殊情形，后車(chē)需要最好提供證據(jù)證明(例如視頻等)才可以認(rèn)定責(zé)任，否則交警可能難以查清事實(shí)。

一般情況下，四輛車(chē)依次追尾的話，責(zé)任歸屬是后車(chē)負(fù)責(zé)前車(chē)。假設(shè)從前到后是 1，2，3，4號(hào)車(chē)，4負(fù)責(zé) 3，3負(fù)責(zé) 2，2負(fù)責(zé)1這樣確定責(zé)任歸屬。如果是后車(chē)造成的前面車(chē)輛被動(dòng)追尾，則后車(chē)全責(zé)，需要負(fù)責(zé)前面的所有被動(dòng)追尾的車(chē)輛。