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車(chē)禍保險(xiǎn)承擔(dān)的是該機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任

2023-11-06 14:23

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根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第5條規(guī)定,套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 因此,套牌機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任: 當(dāng)事人有權(quán)請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任; 被套牌機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

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機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照第一款的規(guī)定賠償。

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交通事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē)的,另一方也是機(jī)動(dòng)車(chē)的,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。另一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任,是由道路交通安全法明確規(guī)定的,我們要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行理解:第一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,其歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任原則即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;第二,在實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則的同時(shí),如果符合法定的條件,機(jī)動(dòng)車(chē)一方的

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    借用機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生車(chē)禍的,所有人一般是不需要承擔(dān)責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)由借用機(jī)動(dòng)車(chē)的人承擔(dān)賠償責(zé)任; 但是如果機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)于事故發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),比如明知道借用人沒(méi)有駕駛資格或者喝醉仍將車(chē)借給對(duì)方的,則所有人需要與借用人承擔(dān)連帶責(zé)任。

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    根據(jù)道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定,與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生碰撞,造成交通事故后,無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否存在過(guò)錯(cuò),車(chē)主都必須承擔(dān)民事賠償責(zé)任。唯一的例外,就是如果是非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人一方故意碰瓷的,機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主這時(shí)才不需要承擔(dān)民事責(zé)任。具體來(lái)說(shuō),如果

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    車(chē)禍死人司機(jī)需要承擔(dān)刑事責(zé)任。車(chē)禍死人,如果司機(jī)負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪一般是指,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失的行為。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致

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    借車(chē)出車(chē)禍,車(chē)主不一定要承擔(dān)責(zé)任,車(chē)主在有過(guò)錯(cuò)的情況下,才需要承擔(dān)交通事故的責(zé)任。根據(jù)我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法和民法典的相關(guān)規(guī)定,借車(chē)后發(fā)生交通事故,車(chē)主沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,不需要承擔(dān)任何賠償責(zé)任,相反車(chē)主還可以向駕駛?cè)酥鲝埛颠€完好無(wú)損的車(chē)輛或主張賠償。在有

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