關(guān)于貨物運輸合同的概念
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貨物運輸合同是承運人將托運人交付運送的貨物運送到約定地點,托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。本意見所指貨物運輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運輸合同。承運人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過錯為要件,而僅以貨物在運輸過程中發(fā)生毀損、滅失為要件,采取嚴(yán)格責(zé)任原則。承運人證造成的,不承擔(dān)損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯害賠償責(zé)任。
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鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同糾紛提起的訴訟,由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。運輸始發(fā)地、是指貨物運輸?shù)陌l(fā)運地或者旅客乘運地。目的地,是指貨物或者旅客到達(dá)地。上述3個地方各人民法院對這類運輸合同糾紛都有管轄權(quán),當(dāng)事人到任何一個法院起訴都可以。有管轄權(quán)的人民法院不得無故推托,應(yīng)當(dāng)依法受理。對兩上以上有管轄權(quán)的人民法院,當(dāng)事人只能選擇其中一個法院起訴,由最先受理的人法院審理。
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車輛貨物運輸合同的概念是哪些意思?
車輛貨物運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。
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國際貨物運輸合同與普通貨物運輸合同的區(qū)別
國際貨物運輸合同與普通貨物運輸合同的具體區(qū)別如下: 第一,貨物發(fā)生損害時,運輸運輸?shù)氐姆蛇m用和法律管轄權(quán)的不同。 國際貨物運輸合同若貨物在運輸途徑發(fā)生事故,當(dāng)事人可以選擇在經(jīng)過的不同運輸國所在地適用
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什么是貨物運輸合同關(guān)系?
貨物運輸合同的客體是運輸物,包括各種動產(chǎn),不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。貨物運輸合同,是指承運人按照合同的約定將承運貨物運送到指定地點,托運人支付相應(yīng)報酬的協(xié)議。
2022-11-07 15,340 -
貨物運輸合同中貨物價值約定與運輸價款不一致的,貨物運輸合同糾紛
1、B更透露D欠下C運費未清,說明若D向C繳清欠款,B便願意更改。這樣做法有否違法? 答:僅僅只是透露這種說法,沒有證據(jù)證實,您想以此來論理缺乏依據(jù),何況現(xiàn)在貨實際已經(jīng)發(fā)出,討論此沒有意義。 2、因
2022-01-19 15,340
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貨物運輸合同的主要條款訂立貨物運輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運輸,有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運輸合同;也可以簽訂更長期限的運輸合同;其它整車貨物運輸,應(yīng)按月簽訂運輸合同,零星貨物運輸,以
1,646 2022.04.15 -
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格式合同的概念格式合同是指當(dāng)事人一方預(yù)先擬定合同條款,對方只能表示全部同意或者不同意的合同。格式合同的要約向公眾發(fā)出、并且規(guī)定了在某一特定時期訂立該合同的全部條款;制式合同的條款是單方事先制定的;格式合同條款的定型化導(dǎo)致了對方當(dāng)事人不能就合同條款進(jìn)行協(xié)商
2,003 2022.04.15 -
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物權(quán)與所有權(quán)的概念物權(quán)和所有權(quán),不是相同的概念,兩者屬于包含與被包含的關(guān)系。所有權(quán)是物權(quán)的一種,是最為典型的物權(quán)的類型。物權(quán)就是自然人、法人所享有的直接對物進(jìn)行支配的權(quán)利。這種支配的權(quán)利是絕對性的,排他的,任何人不得進(jìn)行干涉。物權(quán)總的來說,包括了所有權(quán)、擔(dān)保
3,564 2022.04.15