以車輛造成的損失定損單可否向被保險人賠償
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在保險理賠實務(wù)中，因被保險人對保險公司定損單持有異議，而向法院提起訴訟的案件大量存在，此類案件中，被保險人與保險公司就定損單存在的爭議，主要包括以下3種情形： 1、被保險人不認可保險公司定損單確定的損失數(shù)額，并拒絕在定損單上簽字確認。此時，由于雙方未就修理項目和數(shù)額達成一致，保險公司出具的定損單對被保險人不發(fā)生效力。大多數(shù)情形下，被保險人會直接對車輛進行修理，然后按照實際修理費用要求保險公司賠償，但直接對車輛進行修理，保險公司可能會對修理項目和數(shù)額提出異議，若保險公司異議成立的話，被保險人可能要自行承擔不合理部分的修理費用。 2、被保險人認可了保險公司出具的定損單，就修理項目和修理費用，與保險公司達成了一致。但在修理過程中，實際修理費用超過了保險公司出具的定損數(shù)額，導致保險公司拒賠，并引發(fā)訴訟。 3、被保險人報案后，在保險公司未出具定損單前，直接委托第三方的鑒定機構(gòu)或由交通事故處理部門直接委托當?shù)貎r格鑒定部門，對車輛損失進行鑒定，并按照鑒定數(shù)額進行修理，后被保險公司拒賠。而在因前述3種爭議所引發(fā)的訴訟中，法院判決支持被保險人的案例占了更大的比例，保險公司在訴訟中往往處于較為被動不利的地位。筆者認為，保險公司的定損行為具有很大的合理性，法院在處理此類糾紛時，不能簡單否定保險公司的定損效力，應(yīng)綜合案件的具體情況來判定，平衡地保護各方當事人的利益。
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被損車輛停運損失是可以要求賠償?shù)?。對于交通事故中造成營運車輛停運損失的，是應(yīng)當賠償?shù)?。根?jù)規(guī)定，交通事故造成依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。
在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，可以要求賠償被損車輛修復期間的停運損失。停運損失以停運前每天的正常營運收入計算。
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因施工造成車輛損失賠償與施工方協(xié)商，如果協(xié)商不成，收集證據(jù)，可以通過訴訟程序要求對方承擔賠償責任。按照相關(guān)法律規(guī)定，害他人財產(chǎn)的，財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他方式計算。侵害他人人身權(quán)益造成財產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失賠償；被侵權(quán)人的損失難以
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求助，車輛被緊急避險造成車輛受損的賠償緊急避險導致車輛受損的賠償責任，因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔民事責任。危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任，可以給予適當補償。
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2022-03-14 15,340
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無因管理造成損失需要賠償嗎無因管理造成損失需要賠償。在無因管理過程中，造成他人損害的，也是屬于侵權(quán)行為的，既然屬于侵權(quán)行為，則侵權(quán)人就應(yīng)當對被侵權(quán)人進行賠償。所謂無因管理是指未受他人委托，也無法律上的義務(wù)，為避免他人利益受損失，而自愿為他人管理事務(wù)或提供服務(wù)的事實行
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