國際貨物運輸合同中當事人如何區(qū)分賠償責任
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貨物運輸合同，是委托人將需要運送的貨物交給承運人，由承運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運費的合同。以下幾種情況是較為常見的托運方違約：（一）未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方按約定的計算方法償付給承運方違約金；（二）由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任；（三）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任；（四）在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失；（五）罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
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國際海上貨物運輸合同中承運人的責任： 1.承運人的適航責任。承運人在船舶開航前和開航時，應(yīng)當謹慎處理，使船舶處于適航的狀態(tài)，妥善配備船員、裝備船舶、供應(yīng)品，是貨艙、冷藏艙、冷氣艙是與安全收受、載運和保管貨物。 2.承運人的管貨責任。 3.不得不合理繞航的責任。 免責： 1.船長、船員、引航員或承運人的其他受雇人在駕駛船舶或管理船舶中的過失。 2.火災(zāi)。但是由于承運人本人的過失造成的除外。 3.天災(zāi)。海上或其他可航水域的危險或意外事故。 4.戰(zhàn)爭或武裝沖突。 5.政府或主管部門的行為、檢疫限制或司法扣押。 6.罷工、停工勞動受到限制。 7.在海上救助或企圖救助人命或財產(chǎn)。 8.托運人、貨物所有人或他們的代理人的行為。 9.貨物的自然特性或固有缺陷。 10.貨物包裝不良或標志欠缺、不清。 11.經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷。 12.非由于承運人或承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。 13.活動物。 14.艙面貨。
海上運輸合同中承運人的責任有如下： 1、承運人的適航責任，承運人在船舶開航前和開航時，應(yīng)當謹慎處理，使船舶處于適航的狀態(tài)，妥善配備船員、裝備船舶、供應(yīng)品，是貨艙、冷藏艙、冷氣艙是與安全收受、載運和保管貨物； 2、承運人的管貨責任； 3、不得不合理繞航的責任。
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貨物運輸合同承運人的責任如何劃分貨物運輸合同的承運人要承擔下列責任：貨物運輸?shù)竭_后及時通知收貨人的責任；以及對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔的賠償責任，但是貨物的毀損、滅失不可歸責于承運人的除外。
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