國(guó)際貨物運(yùn)輸合同中貨物托運(yùn)方承擔(dān)什么責(zé)任
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貨物運(yùn)輸合同，是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。以下幾種情況是較為常見(jiàn)的托運(yùn)方違約：（一）未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方按約定的計(jì)算方法償付給承運(yùn)方違約金；（二）由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；（三）由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；（四）在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失；（五）罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。
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國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的責(zé)任： 1.承運(yùn)人的適航責(zé)任。承運(yùn)人在船舶開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使船舶處于適航的狀態(tài)，妥善配備船員、裝備船舶、供應(yīng)品，是貨艙、冷藏艙、冷氣艙是與安全收受、載運(yùn)和保管貨物。 2.承運(yùn)人的管貨責(zé)任。 3.不得不合理繞航的責(zé)任。 免責(zé)： 1.船長(zhǎng)、船員、引航員或承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或管理船舶中的過(guò)失。 2.火災(zāi)。但是由于承運(yùn)人本人的過(guò)失造成的除外。 3.天災(zāi)。海上或其他可航水域的危險(xiǎn)或意外事故。 4.戰(zhàn)爭(zhēng)或武裝沖突。 5.政府或主管部門(mén)的行為、檢疫限制或司法扣押。 6.罷工、停工勞動(dòng)受到限制。 7.在海上救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)。 8.托運(yùn)人、貨物所有人或他們的代理人的行為。 9.貨物的自然特性或固有缺陷。 10.貨物包裝不良或標(biāo)志欠缺、不清。 11.經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷。 12.非由于承運(yùn)人或承運(yùn)人的受雇人、代理人的過(guò)失造成的其他原因。 13.活動(dòng)物。 14.艙面貨。
國(guó)際貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人可指示承運(yùn)人變更收貨人。
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運(yùn)輸合同中貨物承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)人要承擔(dān)的責(zé)任包括： 1、一般要承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后及時(shí)通知收貨人的責(zé)任； 2、對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)的賠償責(zé)任，但是貨物的毀損、滅失不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。
2021.03.27 235 -
貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人要承擔(dān)哪些責(zé)任從接收貨物到交貨，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的全部或部分滅失和遲延交付承擔(dān)責(zé)任；貨物已經(jīng)交付收貨人，承運(yùn)人未按照運(yùn)輸合同的約定收取承運(yùn)人收取的現(xiàn)金交付費(fèi)的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向托運(yùn)人承擔(dān)不超過(guò)成本的金額。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第三百零九條規(guī)定：貨物運(yùn)輸?shù)?/p>
2022.04.16 1,143 -
貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人要承擔(dān)哪些責(zé)任貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人要承擔(dān)的責(zé)任是將貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，并采取有效的包裝方式，保證貨物不能滅失、損壞。
2021.02.13 154
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國(guó)際貨物運(yùn)輸合同中，國(guó)際貨物運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸責(zé)任應(yīng)承擔(dān)哪些風(fēng)險(xiǎn)？
國(guó)際貿(mào)易貨物在海上運(yùn)輸，裝卸和儲(chǔ)存過(guò)程中，可能會(huì)遭到各種不同風(fēng)險(xiǎn)，而海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)人主要承保的風(fēng)險(xiǎn)有海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。 (一)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)界又稱(chēng)為海難，包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。
2023-02-13 15,340 -
貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人承擔(dān)什么責(zé)任？貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人有哪些義務(wù)
承運(yùn)人的義務(wù) 1）安全運(yùn)輸義務(wù)承運(yùn)人應(yīng)依照合同約定，將托運(yùn)人交付的貨物安全運(yùn)輸至約定地點(diǎn)。運(yùn)輸過(guò)程中，貨物毀損、滅失的，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；
2022-01-21 15,340 -
運(yùn)輸貨物的托運(yùn)人是否承擔(dān)責(zé)任
貨物托運(yùn)人在貨物運(yùn)輸過(guò)程中存在申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況等行為，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人要承擔(dān)連帶責(zé)任。因托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)的過(guò)錯(cuò)造成多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人損失的，即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，托運(yùn)人仍然應(yīng)當(dāng)承
2022-11-07 15,340 -
如何認(rèn)定國(guó)際貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的違約責(zé)任
貨物運(yùn)輸合同，是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。以下幾種情況是較為常見(jiàn)的托運(yùn)方違約：（一）未按合同
2022-04-27 15,340
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貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車(chē)貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以
1,639 2022.04.15 -
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國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是要式合同嗎國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是要式合同。要式合同就是指，法律、行政法規(guī)規(guī)定的或者當(dāng)事人約定的，應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式的合同。民法典并沒(méi)有明確規(guī)定，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同必須使用書(shū)面的形式。但是，依據(jù)中國(guó)相關(guān)涉外企業(yè)法的規(guī)定，訂立涉外企業(yè)合同應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式。同時(shí)在實(shí)
1,166 2022.04.17 -
01:21
貨物損壞承運(yùn)人什么情況下不用賠出現(xiàn)以下幾種情況導(dǎo)致貨物損壞的，承運(yùn)人無(wú)需承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任： 1、在運(yùn)輸過(guò)程中，貨物的毀損、滅失是因?yàn)椴豢煽沽Φ囊蛩貙?dǎo)致，例如地震、洪水、臺(tái)風(fēng)、泥石流等情況，是作為人力所不能抗拒的法定免責(zé)條件。 2、貨物的毀損、滅失，是因?yàn)樨浳锉旧淼淖匀?/p>
515 2022.04.17
