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出租車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)摔倒

2022-08-01 18:05

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2022-08-01回復(fù)

先由交警作出責(zé)任認(rèn)定,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服的,可以在接到事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)為向上級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核 如果不服,可以申請(qǐng)重新鑒定。

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正常行駛并且沒(méi)有占用非機(jī)車(chē)專(zhuān)用道的情況下是沒(méi)有任何責(zé)任的,但前提是沒(méi)有發(fā)生任何的碰撞和接觸的前提下,如果想要維權(quán)可以報(bào)警,查看監(jiān)控錄像恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面就不會(huì)冤枉任何人。左拐彎盡量拐的幅度大一些:因?yàn)橛行┸?chē)輛也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái),這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。

孟金龍律師

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公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

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    因?yàn)檐?chē)主存在違章行為,導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)摔倒了,那即使沒(méi)有發(fā)生碰撞,車(chē)主還需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

    2020.07.19 1,814
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    發(fā)生交通事故后報(bào)交警處理,由交警部門(mén)認(rèn)定事故責(zé)任出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。等到醫(yī)療終結(jié)后委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行傷殘鑒定確定傷殘等級(jí),根據(jù)傷殘等級(jí)計(jì)算各項(xiàng)傷殘賠償金,賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、評(píng)殘鑒定費(fèi)、傷殘賠償

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    車(chē)輛掉頭被撞責(zé)任的判定需要視情況而定。掉頭車(chē)輛要負(fù)責(zé)路面情況觀察彎,掉頭要讓直行車(chē)。如果是正常行駛,掉頭車(chē)輛沒(méi)有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作,應(yīng)該掉頭車(chē)輛的全責(zé)。如果有行車(chē)記錄儀的話出示視頻證據(jù)即可,或等交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行判定。

    2020.09.06 505
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    這種事沒(méi)辦法講,你轉(zhuǎn)彎,他直行對(duì)吧,他人一受傷,一報(bào)警沒(méi)準(zhǔn)最后整你個(gè)全責(zé)!賠一千。上帝保佑你了!車(chē)沒(méi)保險(xiǎn),太膽大了!我個(gè)人認(rèn)為1000.單位出800是最起碼的。這要看單位領(lǐng)導(dǎo)的良心了!法律支持司機(jī)無(wú)過(guò)

    2022-05-09 15,340
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    開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了,是誰(shuí)的責(zé)任,要具體分析: 1、停車(chē)開(kāi)門(mén),后面來(lái)的電動(dòng)車(chē)不防備,撞到打開(kāi)的車(chē)門(mén)上了,這種情況,停車(chē)的負(fù)全責(zé); 2、車(chē)停在那里,車(chē)門(mén)早就打開(kāi)了的,而電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意撞上了,這個(gè)里面還有以下情況:要看這個(gè)車(chē)停在哪里,如果停在人行道

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  • 開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致交通事故哪個(gè)承擔(dān)責(zé)任 01:11
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    根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛在停穩(wěn)之前不可以開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員。開(kāi)、關(guān)車(chē)門(mén)期間,不可妨礙其他的車(chē)輛或者行人通行。如果是因?yàn)檐?chē)輛違反停車(chē)規(guī)定,開(kāi)車(chē)門(mén)所引發(fā)的交通事故,或者在車(chē)輛還沒(méi)有停穩(wěn)之前,就開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致事故的發(fā)生,則司機(jī)和開(kāi)

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    在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通傷害的屬于工傷。因此,下班騎車(chē)構(gòu)成工傷需符合二個(gè)條件,第一個(gè)是需要受到交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害,走路摔傷不算。第二個(gè)是必須是非本人主要責(zé)任。也就是說(shuō),本人在事故中無(wú)責(zé)任、次要責(zé)任

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