上班路上騎車闖紅燈被車撞責(zé)任如何劃分？
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一、勞動者上班途中騎車闖紅燈被車撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
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交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。 騎電動車的闖紅燈本身已經(jīng)違反中國的交通法相關(guān)規(guī)定，所以電動車駕駛?cè)藨?yīng)該負(fù)主要責(zé)任，但是如果遵循以人為本的原則，機(jī)動車也許要負(fù)事故的次要責(zé)任，造成人員傷亡的由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定。
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車輛闖紅燈被撞事故責(zé)任如何劃分？車輛闖紅燈被撞事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，來劃分。因闖紅燈一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；一方當(dāng)事
2020.11.14 221 -
闖紅燈電動車和車撞責(zé)任如何劃分電動車闖紅燈證明非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
2020.12.29 359 -
闖紅燈騎車被撞有責(zé)任嗎闖紅燈騎車被撞有責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。先由強(qiáng)制責(zé)任險保險公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。不服事故責(zé)任認(rèn)定，可在收到事故責(zé)任認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級公安交通管理部門申請復(fù)核。根
2021.12.13 494
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上班時間騎車闖紅燈被撞責(zé)任劃分？
一、勞動者上班途中騎車闖紅燈被車撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)
2022-04-17 15,340 -
上班途中騎車闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分？
一、勞動者上班途中騎車闖紅燈被車撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)
2022-04-25 15,340 -
上班途中騎車闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分
一、勞動者上班途中騎車闖紅燈被車撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)
2022-04-22 15,340 -
在上班途中騎車闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分
一、勞動者上班途中騎車闖紅燈被車撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)
2022-04-12 15,340
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騎自行車闖紅燈被機(jī)動車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯的，那么
3,831 2022.04.17 -
01:03
對方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分對方闖紅燈被撞死責(zé)任怎么劃分，要根據(jù)實(shí)際情況來定。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承
2,490 2022.04.17 -
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行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任行人闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任，要具體分析： 1、闖紅燈被車撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任，即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，機(jī)動車一方無責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過10%的賠
3,199 2023.08.10
