行人闖紅燈被車(chē)撞了行人被撞誰(shuí)的責(zé)任
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類(lèi)似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
行人闖紅燈被車(chē)子撞了，是行人的過(guò)錯(cuò)，但車(chē)子要承擔(dān)賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn)，可立即反饋反饋
行人闖紅燈被車(chē)撞是誰(shuí)的責(zé)任具體如下：司機(jī)一切正常，行人故意碰撞，不屬于交通事故；司機(jī)一切正常，行人違規(guī)闖紅燈，行人負(fù)刑責(zé)，司機(jī)需承擔(dān)部分經(jīng)濟(jì)賠償；司機(jī)略微超速，行人違規(guī)闖紅燈，司機(jī)需承擔(dān)更多經(jīng)濟(jì)賠償；行人先違規(guī)但已在人行道上，司機(jī)未注意；行人闖紅燈，司機(jī)有違法行為；行人雖闖紅燈，但司機(jī)已看到仍撞上去。
行人闖紅燈被撞了需要及時(shí)撥打 110，由公安交通管理部門(mén)劃分責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
-
行人闖紅燈被車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任如果是在人行道上，行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有超速、超載等違章情形的，行人可能是主要責(zé)任、機(jī)動(dòng)車(chē)次要責(zé)任或無(wú)責(zé)任； 如果機(jī)動(dòng)車(chē)有超速、超載或其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。 如果行人不是在人行道上并闖紅燈，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)違章的，機(jī)動(dòng)車(chē)可能無(wú)責(zé)
2020.04.24 226 -
行人闖紅燈闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任行人與機(jī)動(dòng)車(chē)都應(yīng)該遵守我國(guó)道路交通安全法，行人闖紅燈行為是違反道交法規(guī)定的行為，因此被撞產(chǎn)生的責(zé)任應(yīng)由行人承擔(dān)全責(zé)。一般情況下因行人處于道路交通中的弱勢(shì)一方，即使需負(fù)全責(zé)法律也會(huì)特令沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車(chē)一方，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。然“闖
2020.01.31 473 -
行人闖紅燈被撞了誰(shuí)的責(zé)任如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車(chē)屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車(chē)就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.02.11 157
-
行人闖紅燈被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任
行人闖紅燈被車(chē)子撞了，是行人的過(guò)錯(cuò)，但車(chē)子要承擔(dān)賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)
2022-04-13 15,340 -
行人闖紅燈被車(chē)撞了，誰(shuí)的責(zé)任？
行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。并且，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)的賠償責(zé)任具體如下： 1、行人闖紅燈被撞的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過(guò)10的賠償責(zé)任。 2、行人闖紅
2022-08-30 15,340 -
行人闖紅燈闖紅燈被撞責(zé)任誰(shuí)的？
《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。” 這里十分明確規(guī)定，交通事故在此情況下，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。 由于交通事故中最容易受損害的
2022-04-18 15,340 -
行人闖紅燈被車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任
行人闖紅燈被車(chē)子撞了，是行人的過(guò)錯(cuò)，但車(chē)子要承擔(dān)賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)
2022-04-13 15,340
-
01:13
行人闖紅燈被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任行人闖紅燈被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、闖紅燈被車(chē)撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任，即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)的，一般只需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠
3,204 2023.08.10 -
00:48
騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞，誰(shuí)的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車(chē)，那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的，那么
3,834 2022.04.17 -
00:57
老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分，可以報(bào)警讓交警處理。交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任，根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)給付相應(yīng)的賠償。具體涉及的賠償金額，還需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行確定。交警介入以后，需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因
3,083 2022.04.17
