摩托車撞非機(jī)動(dòng)車屬于第三者責(zé)任嗎
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摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，目前機(jī)動(dòng)車按照國家規(guī)定必須強(qiáng)制購買交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞造成交通事故，機(jī)動(dòng)車當(dāng)然是沒有確保安全行駛，會(huì)承擔(dān)一定的責(zé)任，只要機(jī)動(dòng)車有責(zé)任，哪怕是次要責(zé)任，也就需要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)優(yōu)先承擔(dān)全部的賠償?，F(xiàn)行國家的相關(guān)法律法規(guī)只有規(guī)定未成年人不得駕駛非機(jī)動(dòng)車，沒有規(guī)定超過退休年齡的老年人不得駕駛非機(jī)動(dòng)車，所以，發(fā)生事故可以追究相應(yīng)的責(zé)任，但是，沒有限制上路行駛。 1、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 2、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額有責(zé)任的限額：（2008年2月1日以后的標(biāo)準(zhǔn)）（1）死亡傷殘賠償限額為000元；（2）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；（3）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元賠償最高限額：12.2萬無責(zé)任的限額：（2008年2月1日以后的標(biāo)準(zhǔn)）（1）死亡傷殘賠償限額為00元；（2）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；（3）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元
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1、根據(jù)交通法規(guī)定，事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。 2、在輔路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓出主路的機(jī)動(dòng)車先行。 3、此外，交通事故劃分還受諸多因素影響，比如是否有闖紅燈行為，是否有超速、超載等行為。因此，事故責(zé)任如果雙方無法協(xié)商，應(yīng)當(dāng)報(bào)交警現(xiàn)場踏勘后確定責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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摩托車與三輪摩托車相撞誰的責(zé)任按照責(zé)任認(rèn)定書分配承擔(dān)責(zé)任，再根據(jù)責(zé)任劃分情況、交通事故傷亡賠償標(biāo)準(zhǔn)、及實(shí)際情況綜合判定賠償數(shù)額。
2020.01.27 551 -
非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍經(jīng)保險(xiǎn)人事先書面同意，被保險(xiǎn)人給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。賠償?shù)臄?shù)額在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算，最高不超過責(zé)任限額的30%。
2020.10.30 1,801 -
電動(dòng)摩托車是否屬于機(jī)動(dòng)車電動(dòng)摩托車屬于機(jī)動(dòng)車。根據(jù)相關(guān)規(guī)定電動(dòng)摩托車是需要駕照。將40公斤以上400公斤以下、時(shí)速20公里以上50公里以下由電驅(qū)動(dòng)的兩輪或三輪車稱為輕便電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車，并且劃入機(jī)動(dòng)車范疇。機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員
2021.12.12 10,040
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摩托車屬于非機(jī)動(dòng)車的嗎？
機(jī)動(dòng)車是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，以及部分游樂設(shè)施（如電動(dòng)攝位車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)腳踏車等）?？煞诸悶槠嚰捌嚵熊?、摩托車及輕便摩托車、拖
2022-08-30 15,340 -
三輪摩托車屬于機(jī)動(dòng)車還是屬于機(jī)動(dòng)車
機(jī)動(dòng)車是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等。機(jī)動(dòng)車分為：大型汽車、小型
2022-01-29 15,340 -
摩托車屬于機(jī)動(dòng)車嗎
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車類型術(shù)語和定義（GA802-2014）》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、輪式
2022-03-29 15,340 -
摩托車撞上非機(jī)動(dòng)車責(zé)任如何劃分
摩托車屬于非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任如下：(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過
2022-03-20 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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摩托車逆行被撞傷誰的責(zé)任摩托車逆行被撞傷，小車屬于正常行駛，并且沒喲存在其他的過錯(cuò)的，那么摩托車駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車或者對方當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，那么需要根據(jù)其行為，對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,216 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
