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連環(huán)追尾的事故責任

2023-01-27 15:22

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汽車發(fā)生連環(huán)追尾,需要具體問題具體分析,尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下,五車以上連環(huán)追尾,第一輛車通常情況下沒有責任,最后一輛車基本會被判定負主要責任。 當然,這并不是“鐵律”,如果追尾事故由第一輛車違章駕駛,比如:高速違規(guī)倒車、強行變道等原因造成,那么第一輛車也會被被判定有責。 連環(huán)追尾事故在5輛以上的事故,事故可以分割成單一事故就按雙車事故進行判定;如果多方陳述有出入,則通常按照“后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭”的原則進行賠償認定。如果出現(xiàn)復(fù)雜情況,則按照實際情況認定追尾責任。

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連環(huán)追尾事故責任由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,來認定。因一方當事人的過錯導(dǎo)致的,承擔全部責任;兩方或者兩方以上當事人有過錯的,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導(dǎo)過錯,各方均無責任。一方當事人故意的,他方無責任。

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(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致追尾的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生追尾事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。 (三)各方均無導(dǎo)致追尾事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成追尾事故的,他方無責任。

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