高速公路上撞死人誰的責(zé)任?
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行人如何違規(guī),具體情況請說明:是否全封閉高速、是否有中央隔離帶、是否非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車混行、路口是否有信號指示。 只要是非全封閉高速公路、快速路,機(jī)動(dòng)車都應(yīng)付事故的主要責(zé)任甚至全責(zé)。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條確定責(zé)任如下: 一、機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任,甚至全責(zé) 1、《道路交通安全法》第22條第1款:“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律,法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛”。 2、《道路交通安全法》第38條:“在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。3、《道路交通安全法》第47條:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)該避讓。4、《道路交通安全法》第76條第2項(xiàng):“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。
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在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o過錯(cuò)的情況下,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬回?fù)交通事故責(zé)任,但是應(yīng)承擔(dān)部分損害賠償責(zé)任。也就是說駕駛?cè)瞬回?fù)有法律責(zé)任,但是要給死者家屬一定的賠償金。至于民事責(zé)任,因是高速公路,司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人,所以沒有過錯(cuò)。而死者明知是高速公路,卻不加躲避提防,有過錯(cuò)。所以,一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任,死者負(fù)九到七成責(zé)任。
如果科目三考試的時(shí)候,真的出了車禍,并且撞死人,那么安全員要負(fù)很大的責(zé)任,因?yàn)楸旧砼鋫浒踩珕T,就是為了避免在路考時(shí)遇到這類的危險(xiǎn)事故,所以真的出了事故,就是安全員沒有盡到自身的職責(zé),沒有時(shí)刻緊盯考生的車速,正常情況下,考生的車速是不能超過50公里的,這樣子如果遇到事故,安全員才能保證有時(shí)間做出反應(yīng)。
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高速公路上撞死行人有責(zé)任嗎
有責(zé)任,根據(jù)我國法律規(guī)定,行人是禁止進(jìn)入高速公路的,如車輛駕駛?cè)伺c行人碰撞導(dǎo)致其死亡的,即使車輛駕駛?cè)藳]有過錯(cuò),仍然需要承擔(dān)低于10%的賠償責(zé)任。
2020.10.17 489 -
高速公路上的行人被車撞了誰的責(zé)任?
行人不允許進(jìn)行高速公路,在駕駛?cè)苏P熊嚨那闆r下,行人進(jìn)入高速公路被撞傷的首要責(zé)任應(yīng)該歸屬于行人自己,駕駛?cè)丝梢詼p輕責(zé)任。 《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其
2020.09.13 410 -
修高速公路的行人被車撞死是誰的責(zé)任
行人是絕對不允許進(jìn)入高速公路的,所以這起事故完全是行人自己不遵守高速公路管理,擅自翻越所致。正常行車并沒有任何違章行為,行人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故,因此行車人可以減輕責(zé)任,按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任,行人自己承擔(dān)重要責(zé)任。
2020.11.09 290
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高速公路撞死人誰的責(zé)任?
主要是看造成交通事故的原因是什么誰對交通事故負(fù)責(zé)。再有就是要看撞死是的什么人,《高速公路交通管理辦法》第四條規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車,以及設(shè)計(jì)最高時(shí)
2022-08-09 15,340 -
行人在高速公路上被撞是誰的責(zé)任?
行人不允許進(jìn)行高速公路,在駕駛?cè)苏P熊嚨那闆r下,行人進(jìn)入高速公路被撞傷的首要責(zé)任應(yīng)該歸屬于行人自己,駕駛?cè)丝梢詼p輕責(zé)任?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第六十七條規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專
2022-07-01 15,340 -
高速公路上撞了擋板誰的責(zé)任?
高速路上,如果是因?yàn)轳{駛?cè)说氖д`,導(dǎo)致車輛撞上擋板,車輛的損失由車主自行負(fù)責(zé)。如果是高速公路經(jīng)營管理公司履行自己的職責(zé),則由高速公路經(jīng)營管理公司負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)2021年1月1日實(shí)施的《民法典》第一千一
2022-07-03 15,340 -
高速路上撞死人有責(zé)任嗎
如果機(jī)動(dòng)車在封閉式的高速公路上正常行駛,發(fā)生撞死人的情形應(yīng)注意二者是否存在過錯(cuò),在該次交通事故中雙方應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任。一般有以下兩種情形: (1)因行人違反規(guī)定進(jìn)入高速公路規(guī)制范圍引起交通事故的,則應(yīng)當(dāng)
2023-03-10 15,340
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高速公路撞死行人有責(zé)任嗎在高速公路上撞死人,不需要承擔(dān)刑事責(zé)任,但是需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任,因?yàn)槭歉咚俟?,司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人,所以沒有過錯(cuò)。而死者明知是高速公路,卻不加躲避提防,本身就存在著過錯(cuò)。所以一般都是司機(jī)負(fù)一到三成責(zé)任,死者負(fù)九到七成責(zé)任。機(jī)動(dòng)
5,204 2022.04.17 -
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超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任怎么劃分超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任的劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均
8,073 2022.04.17 -
01:10
行人上高速被撞死該如何判行人上高速被撞死的話,無論機(jī)動(dòng)車一方是否存在過錯(cuò),都需要承擔(dān)一定的民事賠償責(zé)任,如果機(jī)動(dòng)車一方被認(rèn)定為需要負(fù)上事故的主要責(zé)任的,就需要承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任。根據(jù)我國道路交通安全法的規(guī)定,行人是不允許進(jìn)入高速公路的,進(jìn)入高速公路的行為是違
2,128 2022.04.17