交通事故中非機(jī)動(dòng)車與行人之間責(zé)任如何界定
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在道路交通事故損害賠償案件中，公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來(lái)確定雙方的責(zé)任程度。由于我國(guó)《道路交通安全法》采取了過錯(cuò)責(zé)任原則，即根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來(lái)說(shuō)，過錯(cuò)越大，責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?，《道路交通安全法》中還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o(wú)過錯(cuò)責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員死亡或者重傷，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過錯(cuò)的，應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分： 1、完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 2、主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。 3、造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)?shù)?，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任，對(duì)方承擔(dān)40%的責(zé)任。 4、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)由于非機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)造成事故的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，交通管理部門會(huì)根據(jù)事故雙方的過錯(cuò)嚴(yán)重程度和對(duì)事故發(fā)生所起的作用來(lái)確定雙方的責(zé)任。如因一方錯(cuò)過導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由該方承擔(dān)全部責(zé)任，如雙方均存在過錯(cuò)的，則根據(jù)過錯(cuò)嚴(yán)重程度確定雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。如雙方均無(wú)過錯(cuò)的，則屬于交通意外事故，雙方均不需要承擔(dān)責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何認(rèn)定責(zé)任？機(jī)動(dòng)車致害非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥?，在受害人具有過錯(cuò)的情況下，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕加害人的賠償責(zé)任。
2020.06.22 315 -
機(jī)動(dòng)車之間交通事故責(zé)任如何劃分機(jī)動(dòng)車之間交通事故責(zé)任這樣劃分： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事
2020.01.02 419 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任如何認(rèn)定機(jī)動(dòng)車撞上非機(jī)動(dòng)車責(zé)任的劃分主要是以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，根據(jù)雙方過錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。 一、機(jī)動(dòng)車撞上非機(jī)動(dòng)車責(zé)任的劃分如下： 1、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道受阻后，駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道時(shí)，機(jī)
2023.09.21 12,027
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非機(jī)動(dòng)車之間的交通事故的責(zé)任如何界定？
雖然現(xiàn)在大部分的家庭都有了機(jī)動(dòng)車，但是還是有一部分人喜歡購(gòu)買摩托車，還有一些年輕人組建了摩托車車隊(duì)，其實(shí)非機(jī)動(dòng)車在道路上高速行駛是非常危險(xiǎn)的，一個(gè)不小心就有可能發(fā)生意外，尤其是非機(jī)動(dòng)車之間也會(huì)產(chǎn)生交通
2022-05-17 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
道路交通安全法中對(duì)于機(jī)動(dòng)車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任，在該類交通事故發(fā)生后，首先推定機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，但如機(jī)動(dòng)車一方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車一方存在過錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。如有證據(jù)證明非
2022-05-19 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的交通事故責(zé)任如何認(rèn)定
道路交通安全法中對(duì)于機(jī)動(dòng)車一方規(guī)定的是過錯(cuò)推定責(zé)任，在該類交通事故發(fā)生后，首先推定機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，但如機(jī)動(dòng)車一方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車一方存在過錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。如有證據(jù)證明非
2022-05-20 15,340 -
行人與機(jī)動(dòng)車交通事故的責(zé)任如何界定
摩托車負(fù)事故全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范
2022-05-21 15,340
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02:08
如何確定交通事故責(zé)任根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，一般情況下，公安機(jī)關(guān)的交通管理部門應(yīng)該根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起到的作用以及導(dǎo)致事故的過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，再來(lái)確定事故當(dāng)事人的責(zé)任并認(rèn)定交通事故相關(guān)責(zé)任，在確定交通事故責(zé)任時(shí)有關(guān)部門必
2,574 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,307 2022.05.11 -
01:48
交通事故該如何判定責(zé)任交通事故判定責(zé)任具體如下： 1、一方當(dāng)事人有意造成道路交通事故，需負(fù)全部責(zé)任； 2、因一方的過錯(cuò)，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，且其他方當(dāng)事人沒有違章行為；則應(yīng)由過錯(cuò)方負(fù)全部責(zé)任； 3、在發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、或證據(jù)滅失，導(dǎo)致交管
888 2022.04.17
