運(yùn)輸事故運(yùn)輸過程中保險公司如何計賠
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保險賠償是當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后,由保險人對被保險人所給予的補(bǔ)償。其金額的計算通常有如下方式: (1)比例責(zé)任賠償方式,即按保險金額與財產(chǎn)實際價值的比例計算賠償金額;(2)第一險賠償方式,即在保險金額限度內(nèi)按實際損失數(shù)額賠償;(3)限額責(zé)任賠償方式,即只負(fù)責(zé)賠償投保財產(chǎn)的損失與約定的限額標(biāo)準(zhǔn)的差額部分。實踐中,西方保險企業(yè)大多采用第一種方式,我國則采用后兩種賠償方式。保險賠償原則保險賠償原則有時也稱損失補(bǔ)償原則。保險賠償作為財產(chǎn)保險活動的最后環(huán)節(jié),是保險雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的核心內(nèi)容,是財產(chǎn)保險的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能的直接體現(xiàn)。損失賠償原則是指在保險標(biāo)的的遭受保險責(zé)任范圍的損失時,保險人應(yīng)按照合同規(guī)定,以貨幣形式賠償被保險人所受的損失,或者以實物賠償、或修復(fù)原標(biāo)的。
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運(yùn)輸過程中貨物損壞的賠償責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)。 貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同相關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。 兩個以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任;損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是,承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失,未收取運(yùn)費(fèi)的,承運(yùn)人不得請求支付運(yùn)費(fèi);已經(jīng)收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人可以請求返還。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
一般由承運(yùn)人承擔(dān)。承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。 但是,承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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