在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
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(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車,以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
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電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛屬于有過錯(cuò)的一方,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。如果有證據(jù)證明電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的,如果非機(jī)動(dòng)車不存在過錯(cuò)的由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車一方也存在過錯(cuò)的,按照雙方的過錯(cuò)比例適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車一方故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任?
如果當(dāng)事人的行為屬下列情況之一,當(dāng)事人就應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任,其他方不負(fù)責(zé)任: 1、交通事故完全由一方違章行為造成。 2、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定。 3、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案卻沒有報(bào)案或沒有及時(shí)報(bào)案,
2020.08.11 452 -
三輪車在機(jī)動(dòng)車道發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定
電動(dòng)三輪車在機(jī)動(dòng)車道發(fā)生事故,如果屬于電動(dòng)三輪車違規(guī)行駛導(dǎo)致的事故,則需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
2020.08.15 669 -
非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任,按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛
2020.07.13 1,127
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機(jī)動(dòng)車超車后變道發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同一方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在
2022-05-01 15,340 -
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定?
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為確定道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,并根據(jù)其作用承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或同等責(zé)任。
2021-11-05 15,340 -
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)
2022-05-18 15,340 -
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,責(zé)任怎么認(rèn)定?
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故應(yīng)該立即通知交通警察,讓交通警察來判定雙方的任責(zé)任,交通警察給雙方事故當(dāng)事人開據(jù)各自的交通事故責(zé)任認(rèn)定書,再聯(lián)系各自上交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證。之后雙方事故當(dāng)事人拿著
2021-06-13 15,340
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01:22
交通事故發(fā)生后的責(zé)任認(rèn)定交通事故發(fā)生后責(zé)任的認(rèn)定如下: 1、一方當(dāng)事人主觀上故意造成交通事故的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全部違法責(zé)任;各方當(dāng)事人均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)行為,屬于意外交通事故的,各方均無責(zé)任;由兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)行為導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為的嚴(yán)重
1,207 2022.04.17 -
01:16
交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要看三點(diǎn): 一是當(dāng)事人是否有違章行為; 二是違章行為與損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系; 三是當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,通過以上三點(diǎn)來認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。 1、如果當(dāng)事人在事故中負(fù)全部責(zé)任的,一般需
857 2022.05.18 -
01:07
未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下,車輛沒有年審,和事故的劃分責(zé)任,這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī),并不代表沒年審的車輛就會(huì)出事故,需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下: 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,通常會(huì)讓有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,876 2022.05.11