非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
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在道路交通事故損害賠償案件中,公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。由于我國《道路交通安全法》采取了過錯(cuò)責(zé)任原則,即根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來說,過錯(cuò)越大,責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?,《道路交通安全法》中還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o過錯(cuò)責(zé)任,即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,造成對(duì)方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任: (1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%; (2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 (1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%; (2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%; (3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%; (4)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)10%; (5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%; (6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任; (7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
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自行車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各
2020.03.27 644 -
行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分?
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按
2020.01.04 182 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 一、非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道受阻后,駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道時(shí),機(jī)動(dòng)車未主動(dòng)避讓的,通常是機(jī)動(dòng)車負(fù)主要事故責(zé)任。 二、非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,發(fā)生事故的,雙方負(fù)同等責(zé)
2020.06.25 786
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非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,責(zé)任劃分
責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯(cuò)情況進(jìn)行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書以及具體傷情,可能賠償以下16個(gè)法定賠償項(xiàng)目:醫(yī)療費(fèi)
2021-03-29 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生事故責(zé)任劃分
責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯(cuò)情況進(jìn)行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書以及具體傷情,可能賠償以下16個(gè)法定賠償項(xiàng)目:醫(yī)療費(fèi)
2021-03-31 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
在道路交通事故損害賠償案件中,公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。由于我國《道路交通安全法》采取了過錯(cuò)責(zé)任原則
2022-02-15 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車行人、非機(jī)動(dòng)車行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
在道路交通事故損害賠償案件中,公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。 由于我國《道路交通安全法》采取了過錯(cuò)責(zé)任原
2022-03-26 15,340
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01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,290 2022.04.17 -
01:07
在十字路口發(fā)生交通事故責(zé)任劃分在十字路口發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分,由交警出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的
3,186 2022.05.11 -
01:13
交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)承擔(dān)責(zé)任的不同交通事故可以劃分為四種情況。 第一種,承擔(dān)全部責(zé)任或者無責(zé)任。一方過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的承擔(dān)全部責(zé)任,另一方無責(zé)。當(dāng)事人逃逸,故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù),因個(gè)人原因未及時(shí)報(bào)案的,承擔(dān)全部責(zé)任。雙方都沒有道路違規(guī)事故,純屬
4,154 2022.04.17