斑馬線行人與電瓶車撞頭事故責(zé)任認(rèn)定
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首先要看交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書是如何劃分責(zé)任的，一般分全責(zé)，主要責(zé)任、對(duì)等責(zé)任。 實(shí)施的《人身?yè)p害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。 (一)受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。 (二)受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。 傷情穩(wěn)定后，鑒定傷殘等級(jí)，可以向人民法院起訴。
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電瓶車在斑馬線上和汽車撞了的責(zé)任劃分：由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。
根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，對(duì)于在斑馬線上撞人責(zé)任的認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)以交警實(shí)際出具的交通事故認(rèn)定書為準(zhǔn)。一般情況來(lái)看，如果其行人正常行走的，其機(jī)動(dòng)車負(fù)全部或者主要責(zé)任；如果是行人違反交通法規(guī)的情形的，其行人負(fù)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。其具體責(zé)任認(rèn)定請(qǐng)以實(shí)際出具的交通責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
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騎電瓶車過(guò)斑馬線被車撞責(zé)任占多少騎電瓶車過(guò)斑馬線被車撞責(zé)任占多少，需要根據(jù)實(shí)際情況而定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任。按照交通規(guī)則，過(guò)斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全通過(guò)。
2020.08.27 1,077 -
電瓶車車子在斑馬線上被撞誰(shuí)的責(zé)任電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰(shuí)的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.09.13 295 -
斑馬線上撞死人責(zé)任認(rèn)定在斑馬線上撞人,一般人車相撞,機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。如果對(duì)方?jīng)]有按照交通規(guī)則過(guò)馬路造成事故機(jī)動(dòng)車可免責(zé),至于坐牢，要看是否構(gòu)成交通肇事罪。
2020.11.09 577
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騎電瓶車在斑馬線上被撞有責(zé)任嗎
過(guò)斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任，騎車人要付一定責(zé)任?；凇吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，
2022-07-07 15,340 -
電瓶車過(guò)斑馬線被撞，責(zé)任怎么劃分？
過(guò)斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任，騎車人要付一定責(zé)任?；凇吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，
2022-08-29 15,340 -
行人過(guò)斑馬線被撞責(zé)任認(rèn)定
1、行人走人行橫道線，且沒(méi)有闖紅燈的，行人無(wú)責(zé)。 2、行人沒(méi)有走人行橫道線，但是已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上，機(jī)動(dòng)車未注意誘發(fā)事故的，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。 3、機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)，行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道，急剎車都無(wú)法避
2022-04-20 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車在斑馬線上與電瓶車撞壞了誰(shuí)的責(zé)任?
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰(shuí)的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）一方當(dāng)事人過(guò)失造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任 （二
2021-10-21 15,340
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00:56
斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人，屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無(wú)過(guò)錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的，免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任； 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過(guò)失
5,910 2022.04.17 -
01:22
電瓶車闖紅燈被撞能認(rèn)定責(zé)任嗎電瓶車闖紅燈被撞可以認(rèn)定責(zé)任，如果與電瓶車相撞的機(jī)動(dòng)車輛不存在違章行為，事故發(fā)生的原因完全是由于電瓶車不遵守交通規(guī)則，亂闖紅燈造成的，則電瓶車應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車也存在違章行為，則具體責(zé)任的劃分應(yīng)以交警部門作出的交通事故責(zé)
994 2023.01.04 -
01:16
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定行人橫穿馬路被撞的責(zé)任要看具體情況而定，需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為： 1、機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)； 2、機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒(méi)有證據(jù)證
2,250 2022.05.21
