電瓶車過斑馬線被撞，責(zé)任怎么劃分？
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過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任，騎車人要付一定責(zé)任。基于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。”以及第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”的規(guī)定作出的。因此，騎自行車通過斑馬線時(shí)被車撞倒，騎車人存在過錯(cuò)，要付相應(yīng)的責(zé)任。
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斑馬線被撞責(zé)任劃分要看交警現(xiàn)場(chǎng)勘查的情況。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。
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騎車過了斑馬線被撞責(zé)任怎么劃分？騎車過斑馬線被撞責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
2020.03.13 452 -
騎電瓶車過斑馬線被車撞責(zé)任占多少騎電瓶車過斑馬線被車撞責(zé)任占多少，需要根據(jù)實(shí)際情況而定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任。按照交通規(guī)則，過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全通過。
2020.08.27 1,077 -
電動(dòng)車斑馬線橫穿馬路被撞責(zé)任劃分橫穿馬路被撞的，如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車有責(zé)任的，根據(jù)責(zé)任大小賠償。根據(jù)相關(guān)規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。有證據(jù)證明非機(jī)
2021.12.12 1,154
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電動(dòng)車過斑馬線被撞，責(zé)任怎么劃分的
汽車撞電動(dòng)車責(zé)任怎么劃分，以交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，一般情況下如果雙方都沒有違章的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)責(zé)任。 依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道
2022-08-02 15,340 -
騎車過斑馬線被撞責(zé)任劃分
過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任,騎車人要付一定責(zé)任。基于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,
2022-05-30 15,340 -
騎電動(dòng)車過斑馬線被撞責(zé)任如何劃分？
過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任，騎車人要付一定責(zé)任。基于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，
2022-08-15 15,340 -
騎車過斑馬線被撞責(zé)任怎樣劃分
過斑馬線時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)減速，確保安全。因此，司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任。，騎車人要付一定責(zé)任?；凇吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，下車應(yīng)該實(shí)施
2021-12-03 15,340
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00:56
斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人，屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無過錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的，免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任； 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過失
5,910 2022.04.17 -
01:03
轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路
3,730 2022.04.17 -
01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車撞傷的，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書做出認(rèn)定。一般來說，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,612 2022.04.15
