電動(dòng)車過斑馬線被撞，責(zé)任怎么劃分的
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汽車撞電動(dòng)車責(zé)任怎么劃分，以交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，一般情況下如果雙方都沒有違章的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)責(zé)任。 依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任 (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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橫穿馬路被撞的，如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車有責(zé)任的，根據(jù)責(zé)任大小賠償。根據(jù)相關(guān)規(guī)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。
騎電動(dòng)車過斑馬線被撞，根據(jù)實(shí)際情況劃分責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，騎電動(dòng)車過斑馬線被撞責(zé)任劃分：一、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；二、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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電動(dòng)車過斑馬線被撞誰的責(zé)任騎電動(dòng)車被撞誰承擔(dān)責(zé)任需要看誰的過錯(cuò)較大，如果損失不嚴(yán)重，沒有人受傷，雙方可以自行協(xié)商，協(xié)商不成就選擇報(bào)警處理。 1、根據(jù)雙方過錯(cuò)劃分責(zé)任； 2、對(duì)方?jīng)]有強(qiáng)險(xiǎn)的話也可要求對(duì)方在強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)，雙方可以協(xié)商解決。
2020.11.08 716 -
電動(dòng)車過斑馬線被車撞誰責(zé)任機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方的責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以
2020.03.26 338 -
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騎電動(dòng)車過街上斑馬線被撞責(zé)任怎么劃分
過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任,騎車人要付一定責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2022-05-24 15,340 -
騎電動(dòng)自行車過斑馬線被撞責(zé)任怎么劃分
首先，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車在路段上橫過快車道時(shí)，即使是在斑馬線上也應(yīng)下車推行。所以，你在斑馬線上騎車，存在過錯(cuò)，需要承擔(dān)部分責(zé)任。其次，看誰違反交通規(guī)則（亂闖紅燈），如果你違反交通規(guī)則
2022-05-04 15,340 -
騎車過斑馬線被撞責(zé)任劃分
過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行,確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任,騎車人要付一定責(zé)任。基于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,
2022-05-30 15,340 -
電動(dòng)車在斑馬線被撞，責(zé)任如何劃分？
汽車撞電動(dòng)車責(zé)任怎么劃分，以交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，一般情況下如果雙方都沒有違章的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)責(zé)任。依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路
2022-07-21 15,340
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00:56
斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人，屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無過錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的，免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任； 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過失
5,918 2022.04.17 -
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轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分轎車撞電動(dòng)車責(zé)任劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路
3,740 2022.04.17 -
00:51
電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11
