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員工上下班途中發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定?

2023-05-24 15:06

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員工上下班途中,發(fā)生交通事故的處理 《工傷保險條例》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (六)在上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的;第一百一十九條本法中下列用語的含義: (一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 (二)“車輛”,是指機(jī)動車和非機(jī)動車。 (三)“機(jī)動車”,是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。 (四)“非機(jī)動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。 (五)“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。 所以要特別注意:當(dāng)員工上下班,如果是步行、騎自行車、電動自行車與自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車相撞受傷的就不能認(rèn)定為工傷了。 2、什么是“上下班途中”及“受到機(jī)動車事故傷害的” 關(guān)于實施《工傷保險條例》若干問題的意見(勞社部函〔2004〕256號)中解釋: 二:條例第十四條規(guī)定:“在上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的”。這里的“上下班途中”既包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班加點的上下班途中?!笆艿綑C(jī)動車事故傷害的”既可以是職工駕駛或乘坐的機(jī)動車發(fā)生事故造成的,也可以是職工因其他機(jī)動車事故造成的。 3、不符合不得認(rèn)定工傷條件: 不得認(rèn)定為工傷的條件在《工傷保險條例》第十六條有明確規(guī)定: 第十六條職工有下列情形之一的,不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷: (一)因犯罪或者違反治安管理傷亡的; (二)醉酒導(dǎo)致傷亡的; (三)自殘或者自殺的。 從上面規(guī)定可以看出:

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章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

《工傷保險條例》第十四條第6項規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受傷的。第十六條規(guī)定,職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定,但是有下列情形之一的,不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷: (一)故意犯罪的; (二)醉酒或者吸毒的; (三)自殘或者自殺的。從修改內(nèi)容可以看出,新的《工傷保險條例》擴(kuò)大了上下班途中發(fā)生交通事故可以認(rèn)定為工傷的范圍,并且縮小了不可認(rèn)定為工傷的范圍。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

在上下班途中交通事故工傷的認(rèn)定是:受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。用人單位當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi),向統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認(rèn)定申請。

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