最高院就是認(rèn)定交通肇事自首
該咨詢?yōu)橛脩舫R妴栴},經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類似問題!點(diǎn)擊提問
對內(nèi)容有疑問,可立即反饋反饋
對交通肇事案是否認(rèn)定自首應(yīng)作以下認(rèn)定: 1、肇事后積極搶救傷者和財產(chǎn)并報警或委托他人報警,后又如實(shí)供述自己的罪行,這是典型的自首。 2、肇事后雖然積極搶救傷者和財產(chǎn)并報警或委托他人報警,但又因懼怕承擔(dān)責(zé)任而逃逸,后被抓獲的,不能認(rèn)定為自首。因?yàn)樵谶@種情形下,肇事者的主觀心理狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化,不愿承擔(dān)罪責(zé)而逃避法律制裁,客觀行為也印證了其主觀心態(tài)。 3、肇事者報警或委托他人報警,但并未搶救傷者和財產(chǎn),這種情況也應(yīng)認(rèn)定為自首,因?yàn)椴还苷厥抡弋?dāng)時的主觀心理狀態(tài)如何,他的行為確已使自己處于公安機(jī)關(guān)的掌控之下,只要能夠如實(shí)供述自己的罪行,就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為符合自首的成立條件。 4、肇事者搶救傷者和財產(chǎn),但并未報警或委托他人報警的情形下,應(yīng)區(qū)別不同情況加以對待。如果肇事者是忙于搶救傷者和財產(chǎn)而沒有時間和機(jī)會報警,并且未逃逸,之后接受公安機(jī)關(guān)詢問和處理的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首,因?yàn)閺闹饔^上看,肇事者并沒有逃避法律追究的目的,只是沒有時間和機(jī)會報警,從報警和救助的邏輯關(guān)系上看,救助傷者應(yīng)當(dāng)是放在第一位的,在交通肇事發(fā)生以后,救助傷者刻不容緩,而報警投案則緩之無妨,此時救助應(yīng)優(yōu)于報警投案。如果呆板地強(qiáng)調(diào)肇事者報警投案勢必是對法律規(guī)定的一種教條化理解。 5、肇事后未報警或未委托他人報警,但有證據(jù)證實(shí)肇事者確已準(zhǔn)備去投案或正在投案途中,被公安機(jī)關(guān)抓獲的,后能如實(shí)供述自己的罪行的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首。
交管部門規(guī)定,認(rèn)定投案自首情節(jié)為: 1、逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實(shí)交待罪錯事實(shí)的; 2、逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案,等候處理并如實(shí)交待罪錯事實(shí)的; 3、逃逸人途中向交管部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報案,等待接受處理的。 另外,根據(jù)規(guī)定,具有下列情形的交通肇事逃逸案件認(rèn)定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理: 行為人為逃避法律追究,故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或遺棄, 致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴(yán)重殘疾的。
-
交通肇事自首怎么認(rèn)定
交通肇事案件中的自首情節(jié)是指構(gòu)成交通肇事罪后在公安機(jī)關(guān)未抓捕(查獲)之前自已主動向公安機(jī)關(guān)投案并交待事實(shí)經(jīng)過的行為稱自首情節(jié),此情節(jié)一般出現(xiàn)在肇事逃逸案及危險駕駛肇事逃逸案中居多,當(dāng)構(gòu)成交通肇事罪或危險駕駛危害共公安全罪后如有自首情節(jié)按規(guī)定
2020.08.12 172 -
自首如何認(rèn)定交通肇事
交通肇事自首的認(rèn)定:行為人交通肇事后能夠自動投案,如實(shí)供述自己的罪行的,是自首。對于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰。如果被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯,如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人
2020.06.26 121 -
交通肇事自首如何認(rèn)定
發(fā)生交通事故后,逃避并不能解決問題,一些人害怕承擔(dān)因交通事故造成的民事賠償責(zé)任或刑事責(zé)任,逃逸反而會釀成更大的錯誤,那么交通肇事自首如何認(rèn)定。自首是指犯罪后自動投案,向公安、司法機(jī)關(guān)或其他有關(guān)機(jī)關(guān)如實(shí)供述自己的罪行的行為。 1、自動投案,是
2020.10.16 158
-
最高院如何認(rèn)定交通肇事自首
最高院在認(rèn)定交通肇事自首:交通肇事后保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者,并向公安機(jī)關(guān)報告的,應(yīng)認(rèn)定為自動投案,構(gòu)成自首的,因上述行為同時系犯罪嫌疑人的法定義務(wù),對其是否從寬、從寬幅度要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。交通肇事逃逸后自動
2022-04-19 15,340 -
最高院在認(rèn)定交通肇事自首是怎么認(rèn)定的
最高院在認(rèn)定交通肇事自首:交通肇事后保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷者,并向公安機(jī)關(guān)報告的,應(yīng)認(rèn)定為自動投案,構(gòu)成自首的,因上述行為同時系犯罪嫌疑人的法定義務(wù),對其是否從寬、從寬幅度要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。交通肇事逃逸后自動
2022-05-03 15,340 -
交通肇事自首認(rèn)定
交通肇事后造成人員死亡的。根據(jù)《刑法》規(guī)定是要被判處刑事處罰的。那么,在肇事后自動投案的,可以減輕刑罰。肇事后自動投案認(rèn)定: 根據(jù)刑法67條第一款關(guān)于自首的規(guī)定:“犯罪以后自動投案,如實(shí)供述自己的罪行
2022-04-08 15,340 -
交通肇事自首認(rèn)定是交通肇事的嗎
根據(jù)刑法67條第一款關(guān)于自首的規(guī)定:“犯罪以后自動投案,如實(shí)供述自己的罪行的,是自首。對于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,可以免除處罰?!苯煌ㄕ厥伦允仔铦M足兩個條件,一方面是交
2022-07-16 15,340
-
00:48
交通肇事罪最高刑多少年我國刑法對交通肇事罪的定罪量刑規(guī)定了三檔法定刑。如果是違反了交通法規(guī)的,造成了重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致
1,428 2022.04.17 -
01:39
交通肇事逃逸后還可不可以自首交通肇事逃逸后,還可以自首。交通肇事逃逸,是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時,為了推卸、逃脫責(zé)任而擅自逃離事故現(xiàn)場的行為。自首,是指犯罪后自動投案,向司法機(jī)關(guān)或其他有關(guān)機(jī)關(guān)如實(shí)供述自己的罪行的行為。所以,交通肇事逃逸與自首并不沖突,交通肇
1,521 2022.07.06 -
01:13
交通肇事逃逸后自首的應(yīng)如何處罰交通肇事逃逸后自首的處罰,具體如下: 1、交通肇事逃逸,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也
10,491 2022.09.06
- 推薦
- 最新
-
交通肇事自首如何認(rèn)定自首
2022.02.25
-
交通肇事罪自首如何認(rèn)定的自首
2022.10.10
-
交通肇事自首怎樣認(rèn)定
2022.10.13
-
交通肇事怎樣認(rèn)定自首
2022.03.18
-
交通肇事自首如何認(rèn)定?
2022.03.18