高速公路建筑控制區(qū)范圍的介紹
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國道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于20米;省道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于15米;縣道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于10米;鄉(xiāng)道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于5米。
公路建筑控制區(qū)的范圍如下： 1、國道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于20米； 2、省道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于15米； 3、縣道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于10米； 4、鄉(xiāng)道公路兩側的建筑控制區(qū)不少于5米。
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高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)的房屋怎辦公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：高速公路不少于30米。控制區(qū)內(nèi)、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產(chǎn)生活的可以與公路建設和管理部門協(xié)商得到補償或者拆遷。在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護需要外，禁止修建建筑
2020.01.05 466 -
高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)允許新建構筑物嗎高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構筑物，原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣，一般最長的是高速公路兩側50米為控制區(qū)，匝道、收費站200米為控制區(qū)。如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地紅線范圍內(nèi)，都可以不
2021.12.13 1,107 -
按照建筑控制區(qū)的范圍前款規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則，依照國務院的規(guī)定劃定。
2020.01.06 277
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建筑控制區(qū)的規(guī)模范圍
國道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米，其中高速公路不少于三十米、互通立交和特大型橋梁不少于五十米；公路彎道內(nèi)側及平交道口附近的建筑控制區(qū)還須依照國家規(guī)定滿足行車視距或者改
2021-12-14 15,340 -
公路兩側多少米屬于公路建筑控制區(qū)范圍
從公路用地外緣起，國道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米的區(qū)域為公路建筑控制區(qū)范圍。新建、改建、擴建公路的建筑控制區(qū)范圍，應當自公路初步設計批準之日起三十日內(nèi)，由公路沿線縣
2022-03-16 15,340 -
劃定公路建筑控制區(qū)范圍的標準是什么
公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起按照以下標準劃定：(一)國道二十米，市道十五米，縣道十米，鄉(xiāng)道五米;(二)公路彎道內(nèi)側及平交道口，以行車視距或改作立體交叉的需要為準。除公路防護、養(yǎng)護需要外，禁止在
2022-03-16 15,340 -
高速公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣的距離不少于多少米合適
自2011年7月1日起施行的《公路安全保護條例》規(guī)定，第十一條縣級以上地方人民政府應當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路
2022-02-12 15,340
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公路用地范圍公路用地范圍如下：公路兩側邊溝、截水溝、坡腳護坡道外緣起，不少于一米范圍的土地，根據(jù)相關法律的規(guī)定，公路用地的具體范圍由縣級以上人民政府確定，但最低不少于1米。供公路修筑路基和排水系統(tǒng)，設置防護設施和服務設施，以及供公路修筑和養(yǎng)護取土、棄土
5,480 2022.04.18 -
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高速公路有超時規(guī)定嗎高速超時一般是指，車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時，同一條高速線路超過12小時，需要繳納超時費。高速超時需要補繳期間的全部費用，高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時的，需要征收超時費。一般高速公路出現(xiàn)超時的情況，都是在服務區(qū)休息的時間太長，導致在服務區(qū)休
17,831 2022.05.11 -
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高速路限速最新標準高速路限速最新標準，具體如下： 1、低速限制機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于60公里。同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里。同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速
8,355 2022.04.17
