電瓶車在斑馬線碰車主責(zé)任怎么辦
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ妴栴}，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問題！點(diǎn)擊提問
首先要看交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書是如何劃分責(zé)任的，一般分全責(zé)，主要責(zé)任、對等責(zé)任。 實(shí)施的《人身損害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。 (一)受害人遭受人身損害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)。 (二)受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。 傷情穩(wěn)定后，鑒定傷殘等級，可以向人民法院起訴。
對內(nèi)容有疑問，可立即反饋反饋
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任： (一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。
-
電瓶車在斑馬線上撞了人是誰的責(zé)任電瓶車在斑馬線上和汽車撞了的責(zé)任劃分：由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任兩方或者兩方以上當(dāng)事人存在過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
2020.07.15 292 -
騎電瓶車過斑馬線被車撞責(zé)任占多少騎電瓶車過斑馬線被車撞責(zé)任占多少，需要根據(jù)實(shí)際情況而定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故雙方當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任。按照交通規(guī)則，過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全通過。
2020.08.27 1,082 -
-
騎電瓶車在斑馬線上被撞有責(zé)任嗎
過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任，騎車人要付一定責(zé)任?；凇吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條“駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，
2022-07-07 15,340 -
電瓶車在斑馬線上跟撞了汽車誰的責(zé)任
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任
2022-05-14 15,340 -
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰的責(zé)任
電瓶車在斑馬線上和汽車撞了誰的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任
2022-06-10 15,340 -
在斑馬線上騎車，被碰了，責(zé)任怎么劃分
過斑馬線時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)減速，以確保安全。所以司機(jī)要承擔(dān)主要責(zé)任，騎自行車的人要承擔(dān)一定的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2021-11-08 15,340
-
00:56
斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人，屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責(zé)方式為無過錯(cuò)歸責(zé)原則，一般會讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任： 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的，免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任； 2、行人對損害的發(fā)生具有過失
5,912 2022.04.17 -
01:31
物業(yè)充電樁充電電瓶車失火誰責(zé)任物業(yè)充電樁電動(dòng)車起火，根據(jù)以下三種實(shí)際情況來決定責(zé)任由誰負(fù)責(zé)，分別是： 1、如果是電動(dòng)車生產(chǎn)廠家質(zhì)量的問題，那么應(yīng)該有生產(chǎn)廠家承擔(dān)重要的的責(zé)任； 2、如果是車主的不正確充電方式，那么應(yīng)該是由車主自行擔(dān)責(zé)； 3、物業(yè)方面存在的管理失誤，那么物
6,043 2022.10.04 -
00:51
過斑馬線紅燈亮了停車算闖紅燈嗎?過斑馬線紅燈亮了停車算闖紅燈。在紅綠燈路口，攝像頭抓拍闖紅燈需要三張照片，一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對面路口，3張照片會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動(dòng)，關(guān)鍵點(diǎn)在于記錄明顯位置移動(dòng)。由此可知，紅燈亮?xí)r車停在過斑馬
3,923 2022.04.17
