損失車輛停運費
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《最高人民法院關于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運損失，也有權利要求事故責任人予以賠償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應當以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。其計算方法與直接財產(chǎn)損失的計算方法相同。
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車輛停運損失費用標準發(fā)生交通事故后，因道路交通事故造成依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失，當事人請求侵權人賠償?shù)?，人民法院應予支持?/p>
2020.07.17 414 -
營運車輛停運損失費誰賠付營運車輛停運損失費由事故中的責任人承擔賠償責任。車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，則在被損車輛修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的
2022.06.25 2,811 -
車輛停運損失費標準出臺在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，車輛權利人或管理人以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，在被損車輛修復期間，因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，向侵權人主張賠償?shù)馁M用。在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被
2020.12.05 468
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車輛停運損失費
停運損失費，顧名思義就是營運車輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運期時間的費用，需要注意的是，停運時間是從被撞那一天起計算，直到可以恢復營運為止，其間的定損、拆解、等待配件的時間均需要計算在停運時間內(nèi)，一般
2022-03-16 15,340 -
營運車輛停運，車輛被停運，車輛損失誰來賠償
最高人民法院《關于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的
2022-08-27 15,340 -
車輛停運損失費標準出臺
在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，車輛權利人或管理人以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，在被損車輛修復期間，因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，向侵權人主張賠償?shù)馁M用。
2021-12-23 15,340 -
車輛停運損失費包括什么
（一）車輛停運損失費的概念 車輛停運損失費，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，則在被損車輛修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸
2022-08-16 15,340
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交通事故賠償?shù)能囕v停運損失費怎樣計算交通事故賠償?shù)能囕v停運損失費的計算方法： 1、車輛停運損失費是在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，車輛權利人或管理人以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，在被損車輛修復期間，因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收入的減少，向
1,022 2021.04.25 -
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停運損失費賠償標準和依據(jù)停運損失費賠償標準和依據(jù)如下：一般按照其實際損失進行賠償。如果受害人是以被損車輛用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，在車輛修復期間，造成經(jīng)濟收入的減少，由相關事故責任人對該損失進行的賠償，依據(jù)為《中華人民共和國民法典》。根據(jù)相關法律規(guī)定可知，
13,238 2022.04.17 -
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企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)損失怎樣計算根據(jù)《國有土地上房屋征收與補償條例》第二十三條規(guī)定，對因征收房屋造成停產(chǎn)停業(yè)損失的補償，根據(jù)房屋被征收前的效益、停產(chǎn)停業(yè)期限等因素確定。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。這個條文的意思是說，企業(yè)因為拆遷造成的停產(chǎn)停業(yè)的損失，按照企業(yè)在被拆之
2,142 2022.04.15
