追尾的車輛是否屬于侵權(quán)損害賠償范圍
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車輛被追尾,一般由追尾一方車主負(fù)責(zé)賠償車損減值,車輛減值是指機(jī)動(dòng)車在發(fā)生交通事故,經(jīng)過維修和鑒定后,其安全性和舒適度存在一定的障礙,在交易中可能減少的損失。車損減值屬于財(cái)產(chǎn)損失之一種,從目前的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)來看,車損減值不屬于理賠范圍。當(dāng)事人提起車損減值,應(yīng)當(dāng)委托由有鑒定資質(zhì)的部門做車損減值鑒定。對車損減值有爭議的,應(yīng)當(dāng)向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。 當(dāng)事人主張車損減值應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:(一)受損車輛的新舊程度。受損車輛應(yīng)該是新車,而且,原則上應(yīng)該從實(shí)際購買或使用到發(fā)生事故不滿一年;如果超過一年的,往往不被認(rèn)為是新車。(二)受損車輛的重要部位受損。如果受損車輛不是重要部位,如擋風(fēng)玻璃、倒車鏡、車門等可以更換的一般零部件,在更換后,對受損車輛的安全性和舒適度沒有造成任何障礙的,不能主張車損減值。 (三)受損車輛的重要部位嚴(yán)重受損。即使受損車輛的重要部位受損,但是經(jīng)過修復(fù)或者更換之后,受損車輛的安全性和舒適度沒有沒有因此受到影響,也不影響其進(jìn)入二手車市場交易的,一般不認(rèn)為有車損減值。(四)車損減值鑒定應(yīng)由有鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)作出《價(jià)格鑒定結(jié)論書》,該鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定資質(zhì)被當(dāng)?shù)胤ㄔ核J(rèn)可。如果受損車輛符合以上四個(gè)條件,受損車輛一方可以申請車損減值鑒定。
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1、財(cái)產(chǎn)損失; 2、設(shè)施,是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施,如電力、水利設(shè)施,房屋,樹木花卉等; 3、修復(fù)。事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)原狀。修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來狀態(tài),即在功能上、形態(tài)上、價(jià)值上沒有太大變化; 4、折價(jià)賠償。事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等沒有修復(fù)的可能,需要折價(jià)賠償; 5、牲畜受傷但沒有失去使用價(jià)值的,應(yīng)就地治療為主;因傷失去使用價(jià)值或死亡的,經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定,折價(jià)賠償; 6、實(shí)物賠償。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,用種類、質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。
侵權(quán)損害賠償責(zé)任的賠償范圍,受害人遭受人身損害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

侵權(quán)損害賠償,是指行為人因侵權(quán)而造成的他人財(cái)產(chǎn)、人身和精神的損害,依法應(yīng)承擔(dān)的以給付金錢或?qū)嵨餅閮?nèi)容的民事責(zé)任方式。確定侵權(quán)損害賠償?shù)姆秶?,?yīng)遵循以下三個(gè)原則: 1、對造成的財(cái)產(chǎn)損失要全部賠償?shù)脑瓌t。 2、對人身損害只賠償由此所造成的財(cái)產(chǎn)損