交通事故逃逸情節(jié)嚴(yán)重的認(rèn)定
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ?jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件?！督忉尅分小氨窘忉尩诙l第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一”指的是構(gòu)成交通肇事罪的情形，是交通運(yùn)輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故，但情節(jié)輕微，或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無(wú)人員傷亡、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失等，則不構(gòu)成交通肇事罪。這種情況下，行為人若主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重，自己已構(gòu)成犯罪，為逃避法律追究而逃跑的，不應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)樾谭▋H處罰那些具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為，對(duì)于客觀上未造成嚴(yán)重的社會(huì)危害或威脅的行為，不宜以刑法的方法定罪處罰。 2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件?！兜缆?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/13564417506171319542.html">交通事故處理辦法》第七條規(guī)定：發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē)，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)（必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽(tīng)候處理；過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。第二十條規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。這說(shuō)明行為人的先行行為即交通肇事行為產(chǎn)生以下五方面的行政義務(wù)：一停車(chē)義務(wù)；二保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；三搶救傷者和財(cái)產(chǎn)；四報(bào)警；五聽(tīng)候處理。這五種義務(wù)屬于行政法規(guī)規(guī)定的行政義務(wù)。其中搶救傷者和財(cái)產(chǎn)亦是刑事義務(wù)?！督忉尅分小盀樘颖芊勺肪俊笔切袨槿颂右菪袨榈闹饔^目的，法律追究不僅包括刑事法律追究，也應(yīng)包括民事法律追究、行政法律追究，即包括：⑴民事人身、財(cái)產(chǎn)損害賠償義務(wù)；⑵五項(xiàng)行政義務(wù)；⑶搶救傷者和財(cái)產(chǎn)的刑事義務(wù)。所以交通運(yùn)輸肇事后，行為人負(fù)有上述三類義務(wù)，為逃避任何一類義務(wù)，在主觀上都具備了應(yīng)受刑法加重追究刑事責(zé)任的主觀要件，都是逃避法律追究。 3、行為人有逃跑行為。什么是逃跑，詞義是為躲避不利于自己的環(huán)境或事物而離開(kāi)②。在這里認(rèn)為應(yīng)界定為，行為人交通肇事后，在人身未受到控制時(shí)，為逃避承擔(dān)民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任，而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開(kāi)的行為。要與脫逃區(qū)別開(kāi)來(lái)。脫逃詞義是脫身逃走③。在刑法意義上，構(gòu)成脫逃罪的脫逃是指依法被關(guān)押的罪犯、被告人、犯罪嫌疑人從看守所、監(jiān)獄、勞動(dòng)改造管教隊(duì)、少年犯管教所、拘役所逃跑的或在押解途中逃跑④。所以脫逃首先要有人身受到有效控制后而脫離。逃跑是人身尚未受到有效控制而逃跑。如果行為人交通肇事后，已被事故處理機(jī)關(guān)采取關(guān)押或押解途中而脫逃，對(duì)行為人的脫逃行為，應(yīng)認(rèn)定為脫逃罪，另行定罪處罰，而不是以交通運(yùn)輸肇事逃逸作為交通肇事罪加重處罰。 4、“逃跑”的時(shí)間、地點(diǎn)條件。依據(jù)《解釋》規(guī)定逃跑的時(shí)間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”。這個(gè)時(shí)間段應(yīng)界定為在事故發(fā)生后的當(dāng)時(shí)至行為人被事故處理機(jī)關(guān)關(guān)押或押解途中前的這段時(shí)間。行為人在這個(gè)時(shí)間段逃跑的，屬于《解釋》規(guī)定的“逃跑”行為，在被關(guān)押或押解途中脫逃的，屬脫逃罪，而非定本罪。逃跑的地點(diǎn)，并不限于當(dāng)場(chǎng)。行為人在被事故處理機(jī)關(guān)帶去談話尚未采取關(guān)押措施時(shí)，趁人不背離開(kāi)的，仍應(yīng)認(rèn)定為《解釋》中的逃跑。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn)，可立即反饋反饋
交通肇事逃逸情節(jié)是會(huì)加重的，根據(jù)《刑法》的規(guī)定，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。
交通肇事逃逸認(rèn)定辦法如下： 1、肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生； 2、主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究； 3、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。
-
交通肇事逃逸案情節(jié)怎么認(rèn)定交通肇事逃逸認(rèn)定辦法如下： 1、肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生； 2、主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究； 3、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。
2020.03.26 134 -
交通事故逃逸的認(rèn)定被認(rèn)定為交通肇事逃逸： 1、明知發(fā)生交通事故，駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;
2020.05.08 406 -
交通肇事自首情節(jié)嚴(yán)重如何認(rèn)定交通肇事罪自首情節(jié)的認(rèn)定：犯罪以后自動(dòng)投案，而且如實(shí)供述了自己罪行的，是自首。肇事者未逃逸的行為不應(yīng)認(rèn)定為自首，而應(yīng)直接在第一法刑的量刑幅度內(nèi)，即三年以下有期徒刑或拘役，確定其應(yīng)適用的刑罰。
2020.08.23 184
-
交通肇事罪中逃逸情節(jié)嚴(yán)重的認(rèn)定
我國(guó)《刑法》第一百三十三條規(guī)定“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七
2022-03-17 15,340 -
交通事故逃逸情節(jié)認(rèn)定怎么認(rèn)定
所謂“交通肇事后逃逸”，根據(jù)《關(guān)于辦理交通肇事刑事案件適用法律若干問(wèn)題的意見(jiàn)(試行)》規(guī)定，是指行為人明知發(fā)生交通事故后，為了逃避法律追究而逃跑的行為。1、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)
2021-05-08 15,340 -
交通事故逃逸情節(jié)認(rèn)定的三個(gè)條件
交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。構(gòu)成交通肇事逃逸一般會(huì)在量刑時(shí)從重處罰。交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件第一，時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故;第二，當(dāng)事人主觀上是為逃避法
2022-03-27 15,340 -
交通肇事逃逸情節(jié)認(rèn)定書(shū)
1、交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷
2021-03-26 15,340
-
01:05
交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定交通事故肇事逃逸的認(rèn)定如下：1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件；3、行為人有逃跑行為；4、逃跑的時(shí)間、地點(diǎn)條件。發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē)，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)
3,557 2022.05.11 -
01:11
交通事故逃逸怎么認(rèn)定責(zé)任交通事故逃逸的情況有：自知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或者棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案以后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；交
1,260 2022.05.11 -
01:18
交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定出現(xiàn)以下幾種情形可被認(rèn)定為交通肇事逃逸： 1、行為人明知發(fā)生事故，仍駕車(chē)或棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)的； 2、事故當(dāng)事人認(rèn)為其對(duì)事故無(wú)責(zé)任，駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的； 3、當(dāng)事人出現(xiàn)酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后仍拒絕履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)的； 4、事故當(dāng)事人將受害人
2,724 2022.04.17
- 推薦
- 最新
-
交通肇事逃逸情節(jié)怎樣認(rèn)定？2022.04.01
-
交通肇事逃逸情節(jié)如何認(rèn)定2022.04.04
-
交通肇事逃逸的情節(jié)怎樣認(rèn)定2022.04.03
-
根據(jù)交通肇事逃逸的情節(jié)認(rèn)定2022.03.27
-
黨員交通肇事逃逸情節(jié)嚴(yán)重違紀(jì)怎么處理？2022.02.28
