行人闖紅燈遇到相應(yīng)事故司機(jī)會(huì)被撞死嗎
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《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)?!?/p>
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如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。 如果有明顯的證據(jù),例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話,機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
行人闖紅燈被撞身亡,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)行人闖紅燈的行為對(duì)交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
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行人闖紅燈被撞司機(jī)會(huì)被怎么判
如果行人闖紅燈,而駕駛員無(wú)任何違章情節(jié)的話,一般而言,交警部門的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》上駕駛員的責(zé)任劃分為次責(zé),也有可能無(wú)責(zé)。 注意,交通事故致死是否追究駕駛員刑責(zé)的依據(jù)是責(zé)任劃分,駕駛員次責(zé)以下一般會(huì)不追究刑責(zé),駕駛員同責(zé)或者主要責(zé)任、全
2020.09.30 161 -
闖紅燈撞死人司機(jī)會(huì)不會(huì)賠錢?
根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)于闖紅燈被撞死了的情形,其司機(jī)是需要根據(jù)人身?yè)p害標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定的賠償?shù)?,但是?duì)于司機(jī)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情形,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。有保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;對(duì)于不足的部分,由
2020.05.09 142 -
闖紅燈被撞死了司機(jī)賠錢嗎
機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故的,有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。所以如果機(jī)動(dòng)車司機(jī)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的話,闖紅燈被撞死的,事故司機(jī)可能承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.11.28 450
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行人闖紅燈闖紅燈被撞司機(jī)會(huì)被撞死嗎?
《道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠
2022-04-11 15,340 -
行人闖紅燈被撞死,行人負(fù)全責(zé)嗎,司機(jī)
對(duì)于交通事故致死怎么判刑,目前,法律界對(duì)于行人闖紅燈時(shí)在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故,是否屬于機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)仍存在較大的爭(zhēng)議。而根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈
2022-04-14 15,340 -
行人闖紅燈被撞死?
首先,交通事故的賠償責(zé)任是依交警部門的責(zé)任認(rèn)定書為基礎(chǔ)的; 其次,交警部門機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定書的做出是考慮多種因素來(lái)劃分最后的責(zé)任的,如您所述,行人肯定有責(zé)任,但是車輛雖然按照紅綠燈指示形式,但在
2022-04-19 15,340 -
行人闖紅燈被撞死
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有
2022-03-13 15,340
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00:57
老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分老人闖紅燈被撞死責(zé)任怎么分,可以報(bào)警讓交警處理。交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)劃分責(zé)任,根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書給付相應(yīng)的賠償。具體涉及的賠償金額,還需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行確定。交警介入以后,需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等,然后分析發(fā)生事故的直接原因
3,083 2022.04.17 -
01:13
行人闖紅燈被車撞了誰(shuí)的責(zé)任行人闖紅燈被車撞了誰(shuí)的責(zé)任,要具體分析: 1、闖紅燈被車撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任,即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的,一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)的,一般只需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠
3,201 2023.08.10 -
00:48
騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞,誰(shuí)的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車,那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的,那么
3,834 2022.04.17